Энергетический мост

Практические результаты официального визита в Турцию премьер-министра правительства России Михаила Касьянова позволяют говорить о том, что в российско-турецких торгово-экономических отношениях наметились существенные сдвиги. Это особенно важно в свете того, что в последнее время нестабильная внутриполитическая ситуация в Турции, сопровождавшаяся сменой двух правительств, и экономический кризис в России в августе 1998 года оказали крайне негативное воздействие на развитие этих отношений. Достаточно сказать, что в настоящее время объем товарооборота между двумя странами составляет всего около 3 млрд долларов.

В свете этого достигнутая в ходе визита российского премьера договоренность Москвы и Анкары “в короткие сроки” увеличить двусторонний товарооборот до 10 млрд долларов в год выглядит впечатляющей.

По определению Михаила Касьянова, “локомотивом” в этом процессе станет энергетическая сфера. И это закономерно. Анкара в последние два года проявляет все большую заинтересованность в привлечении на турецкий рынок для развития собственного производства российского газа и электроэнергии. Кроме того, турецкая сторона просит увеличить поставки газа (сверх объемов по контрактным обязательствам) и по причине засухи, последствий недавнего землетрясения и прогнозируемой холодной зимы.

В краткосрочной перспективе увеличение поставок российских энергоносителей в Турцию будет осуществляться по так называемому западному маршруту - газопроводу, проходящему через Румынию и Болгарию. Кроме того, Россия будет поставлять в Турцию элетроэнергию транзитом через Грузию (республика Закавказья). Раньше Грузия фактически реэкспортировала в Турцию поставляемую из России элетроэнергию.

А с осени 2001 года начнутся поставки в Турцию природного газа из России по трансчерноморскому газопроводу в рамках проекта “Голубой поток”. Этот проект по-настоящему уникален. Он предусматривает сооружение газовой магистрали общей протяженностью 1263 километра, из них 370 километров по территории России, 392 километра - по акватории Черного моря (порой на глубинах до 2200 метров), 501 километр - по территории Турции. Из этого вытекала и сложность реализации проекта, поскольку помимо прокладки трубы по дну моря предстояло преодолеть горные хребты и глубокие ущелья на сухопутном турецком участке трассы.

Примечательно, что право на участие в реализации проекта на территории Турции на бестендерной основе получила российская компания “Стройтрансгаз”. На такой основе за последние 20 лет в Турции крупные проекты еще никому не передавались.

Специалисты подсчитали, что за первую четверть нового века по новому газопроводу в Турцию поступит 365 миллиардов кубометров газа. Российская сторона должна получить за этот период не менее 25 миллиардов долларов, а Турция благодаря “Голубому потоку” осуществит государственную программу газификации страны.

Естественно, что сотрудничество в области энергетики - не единственная составляющая экономических связей России и Турции. Речь идет и о военно-техническом сотрудничестве, и об упорядочении системы так называемой “челночной торговли”, и о турецких инвестициях в российскую экономику.

Судя по всему, Москва и Анкара намерены серьезно активизировать торгово-экономические отношения, тем более что для этого есть все предпосылки. По мнению российского президента Владимира Путина, отношения между двумя странами “в последнее время развиваются весьма позитивно”, и Турция - “традиционный и очень важный партнер России”.

Борис ПЕТРОВ,
обозреватель РИА “Новости”.