Крестьяне требуют решить проблемы села

Такое решение приняли участники заседания комиссии в среду в Таллинне.

Как сообщил BNS руководитель комиссии, депутат Урмас Лахт, крестьяне решили также продолжить сотрудничество с Центральным союзом работодателей и промышленников Эстонии, предложить уездным организациям крестьян сформулировать свое мнение о предыдущих шагах правительства, а также составить обращение крестьянства Эстонии к парламенту, правительству и местным самоуправлениям с требованием решить экономические проблемы села.

В заседании кризисной комиссии приняли участие представители Центрального союза хуторян, союза производителей сельхозпродукции, торгово-сельскохозяйственной палаты, а также земледельцы.

Урмас Лахт во вторник передал агентству BNS обращение к общественности страны, в котором упрекнул Лаара в том, что тот не выполняет свои обещания.

Лахт указал, что в прошлую пятницу, на встрече с членами общественной кризисной комиссии Лаар пообещал в понедельник провести собрание рабочей группы по подготовке материалов о компенсации роста цен на топливо, однако собрание не состоялось.

Группа должна была представить пакет соответствующих документов к заседанию правительства во вторник.

Министр сельского хозяйства Эстонии Ивари Падар созвал комиссию по решению топливной проблемы только во вторник, а первое заседание этой комиссии решено было провести в четверг.

На прошлой неделе в пятницу Лаар сказал, что правительство притормозило рост акциза на горючее, а нынешний очередной скачок цен на топливо связан с колебанием курса евро и ростом стоимости барреля нефти на мировом рынке.

Хуторяне на прошлой неделе заявили, что при нынешнем уровне цен на дизельное топливо их труд больше не окупается.

По самым приблизительным подсчетам, в этом году земледельцам пришлось уплатить за горючее почти на 200 млн крон больше, чем год назад.

Серьезные проблемы из-за удорожания топлива в Эстонии испытывают не только крестьяне.

По оценке транспортников, цена горючего сейчас составляет до 40 процентов стоимости транспортных услуг, в обслуживании автобусных линий это соотношение достигает уже 30 процентов.

Удорожание топлива вынуждает хозяев автобусных предприятий в Эстонии повышать цены на проезд до восьми процентов.

(BNS).