Кому охота съездить по морде трамвая?

В эстонской столице хватает задир, не принимающих в расчет находящегося рядом участника движения с массой в 25 тонн

Дорожно-транспортные происшествия с участием… трамваев случаются в Таллинне еженедельно. В прошлом году таких происшествий, в которых пострадали люди и был причинен ущерб транспортным средствам, было 63. Помимо этого в прошлом году было зафиксировано еще 10 случаев, когда был нанесен ущерб трамвайным линиям, контактным сетям и т.д.

Зато как подрезал!

Лишь в четырех случаях из 73 аварии произошли по невнимательности вагоновожатых. В остальных авариях виноваты водители. Как можно не заметить трамвай? По словам начальника трамвайного депо Матти Кооре, причина кроется не только в том, что иные водители были в нетрезвом виде, но многие пострадали от собственной низкой культуры вождения. Желание протолкнуться на перекрестке поближе с стоп-линии приводило к тому, что водители забывали о габаритах трамвая. Многие не учитывали и то обстоятельство, что тормозной путь трамвая весом более 20 тонн несопоставим с автомобильным, в результате автомобилисты страдали по собственной вине, резко "подрезали", тормозили, останавливались перед двигавшимся трамваем.

Удар по собственному карману

В октябре прошлого года автомобиль БМВ врезался в трамвай на улице Манеэжи.

По словам водителя БМВ, он "двигался со скоростью 30 километров в час и вдруг в него неожиданно въехал трамвай, в результате чего последний… сошел с рельсов…" По показаниям водителя и пассажиров трамвая автомобилист заметно превысил скорость и явно не смотрел по сторонам. Впоследствии выяснилось, что он был в нетрезвом виде, вдобавок у него отсутствовала обязательная страховка.

Трамвай пришлось поднимать специальной техникой, автомобиль восстановлению не подлежал. Кузов трамвая в районе передней двери был искорежен, разбиты приборные ящики, стоимость ремонта достигла 30 тысяч крон, которые пришлось выкладывать беспечному ездоку.

Сергей КОЛИКОВ.