Литовский парламент одобрил поправки в действующем законодательстве, которые необходимы для реализации договора между управляющей нефтеперерабатывающим комбинатом «Мажейкю нафта» американской компанией «Вильямс» и российской нефтяной компанией «ЮКОС».
Компания «ЮКОС», согласно заключенному еще в июне этого года соглашению, должна приобрести за 75 млн долларов США 26,8 процента акций «Мажейкю нафта» и в течение 10 лет поставлять нефтеперерабатывающему заводу ежегодно по 4,8 млн тонн нефти и еще 4 млн тонн экспортировать через Бутингский терминал.
В результате этой сделки «ЮКОС» потеснил на литовском нефтяном рынке другого российского гиганта «ЛУКойл», который считался основным претендентом на приватизацию «Мажейкю нафта».
Представившая на пленарном заседании парламента Литвы свои выводы председатель комитета по экономике Казимера Прунскене утверждала, что члены комитета одобрили поправки к закону о реорганизации компании «Мажейкю нафта», однако «без большого энтузиазма». Социал-демократическое большинство в литовском парламенте лишь в прошлом месяце добилось места премьер-министра для своего лидера Альгирдаса Бразаускаса.
Экс-президент Литвы был твердым противником нынешней схемы приватизации «Мажейкю нафта». Во-первых, потому что эсдеков не устраивала перспектива полностью потерять контроль за стратегическим для Литвы объектом, а во-вторых, избирательную кампанию партии Бразаускаса финансировал «ЛУКойл», бывший несколько лет, по сути дела, монополистом в поставках нефти Мажейкяю.
Президент Валдас Адамкус скрепя сердце поддержал кандидатуру Бразаускаса на пост премьер-министра после того, как экс-президент заявил, что основными целями его правительства останутся членство в НАТО и ЕС. А.Бразаускас, будучи наученным жизнью прагматиком, прекрасно понимал, что, только постоянно двигаясь в направлении Запада, его правительство может рассчитывать на кредиты, дотации и инвестиции, чтобы подстегнуть затухающие темпы роста литовской экономики.
Попытки социал-демократического правительства пересмотреть схему приватизации мажейкяйского нефтеперерабатывающего комбината натолкнулись на жесткое сопротивление. К вступившему в должность премьер-министру Альгирдасу Бразаускасу тут же обратился исполнительный директор Тюменской нефтяной компании (ТНК) Герман Хан. Он предложил литовскому правительству, чтобы поставщик нефти «Мажейкю нафта» избирался путем открытого конкурса. В обмен на акции комбината ТНК гарантировал поставки нефти в течение 15 лет, переориентировав потоки «черного золота» с латвийского Вентспилса в Литву.
Президент Валдас Адамкус демонстративно пригласил на празднование Дня республики главу «ЮКОСа» Михаила Ходорковского. В это же время на Альгирдаса Бразаускаса принялась давить американская администрация. «Соединенные Штаты приветствуют договор о поставках нефти между американской фирмой — оператором «Мажейкю нафта» и частным российским нефтяным гигантом «ЮКОС». Таким образом Госдеп США выразил свою уверенность, что благодаря заключенной сделке нефть и нефтепродукты поступят не только в Европу, но и в США и «осуществление этого договора будет способствовать безопасности мировой энергосистемы».
Вслед за Госдепом и его главой Колином Пауэллом к Бразаускасу обратился президент США Джордж Буш. Поздравив литовского лидера с креслом премьер-министра, Буш-младший не преминул добавить, что рассчитывает на поддержку со стороны правительства Бразаускаса инвестиций американских энергетических компаний в экономику Литвы, которые, по словам президента США, принесли бы пользу национальным энергетическим стратегиям обеих стран.
Согласие литовского парламента на сделку между «Вильямсом» и «ЮКОСом» подстегнуло рост объемов транзита российской нефти через Литву. Российская нефтяная компания «ЛУКойл» после неудачной попытки приватизировать Мажейкяйский нефтеперерабатывающий комбинат вернулась на литовский рынок и намерена увеличить экспорт российской нефти через Бутингский терминал.
30 июля «Мажейкю нафта» подписала с «ЛУКойлом» договор, согласно которому до конца года «ЛУКойл» экспортирует через Бутингский терминал 1,4 млн тонн нефти. Тюменская нефтяная компания и компания «Славнефть» также числятся в крупнейших экспортерах нефти через Литву.
За первые семь месяцев этого года через Бутинге экспортировано более 3,1 млн тонн нефти — столько же, сколько за весь 2000 год, когда начал действовать терминал. Обязательство «ЛУКойла» экспортировать 1,4 млн тонн нефти повышает гарантированную загрузку терминала до 5,4 млн тонн при плане на этот год в 6 млн тонн.
Латвийское правительство для стимуляции экспорта российской нефти через порты Риги, Лиепаи и Вентспилса намерено объявить их «свободными портами» и практически освободить от налогов.
В это время Совет АО «Таллиннский порт» заказал проектирование нового глубоководного нефтяного терминала в порту Мууга, способного принимать супертанкеры. А в Приморске уже в ближайшие месяцы, по прогнозам, будет принята в эксплуатацию первая очередь российской Балтийской трубопроводной системы.
