|
|
Искры из-под колесВ ближайшие выходные на Певческом поле в Таллинне пройдут два этапа гонок с препятствиями для внедорожников. Организаторами соревнований являются спортивный клуб Eesti Off-Road и «Таллиннское Певческое поле». Автомобили будут преодолевать искусственно созданные препятствия, состязаясь в двух классах: оригинальном (основном) и специальном.
Автогонки — дорогая забава. Достаточно лишь один раз посмотреть трансляцию с чемпионата Формула-1, чтобы понять, что без многочисленных спонсоров в автоспорте просто никак не обойтись. В Эстонии автоспорт всегда был в почете и, что называется, «набирает обороты». Открываются новые автоклубы, привлекаются всемогущие спонсоры, график соревнований становится все насыщеннее. Мы встретились с двумя представителями гоночного клуба Harpic Motorsport, который специализируется по кольцевым гонкам. Лемпу Пяранд — автомеханик с огромным опытом работы, а его сын Свен — один из самых юных гонщиков в Эстонии, ему недавно исполнилось восемнадцать лет. Так получилось, что Свен Пяранд начал профессионально заниматься автогонками еще до того, как получил «взрослые» водительские права. Клуб Harpic Motorsport существует всего несколько лет. В его команду входят два гонщика и четыре механика. Спортсмены выступают на двух Volkswagen Golf и одном внедорожнике. Лемпу Пяранд рассказал нам, что в нынешнем году балтийский чемпионат по кольцевым гонкам пройдет в 10 этапов. Первый этап состоится 12 мая в Риге, последующие соревнования будут проходить в Каунасе, Таллинне, Тарту, Пярну и на Сааремаа. Примечательно, что таллиннский этап впервые включен в график соревнований по кольцевым гонкам. Состязания пройдут в первых числах сентября на широких дорогах Ласнамяэ. «К сожалению, в Эстонии автоспорт пока не приносит доходов участникам, — посетовал Лемпу Пяранд, — в отличие от западных стран. Большим плюсом для нас является то, что теперь в расписание соревнований включен таллиннский этап: для гонок в столице гораздо легче найти спонсоров». На наш животрепещущий вопрос о несчастных случаях во время гонок Пяранд-старший ответил, что пока еще все обходится без жертв. «Гораздо чаще аварии случаются на улицах города. Экстремальный спорт — он и на улице эскстремальный спорт. Но, заметьте, ни один гонщик не станет превышать скорость, двигаясь на личном автомобиле в городе. Красоваться и гонять на машине, вдавив в пол педаль газа, — удел безмозглых лихачей, обычных балбесов». Оставив в стороне вопросы технического и материального обеспечения гонок, мы попросили Свена рассказать нам о его собственном видении того экстремального спорта, которому он посвящает большую часть времени. Свен поделился своими мыслями с присущими молодому спортсмену темпераментом и восторженностью. — «Конечно, это игра. Нервозная, опасная игра, которая помогает мне взрослеть. Гонки испытывают психические и физические возможности человека. Когда дается старт, я полностью концентрируюсь: не может быть никаких посторонних мыслей. Даже если с утра мучала мигрень, в этот момент перестает болеть голова. Все реакции направлены только на гонку, причем главным я считаю процесс, а не результат. Этот как в математике (Свен — студент Таллиннского технического университета. — А.М.): важен не конечный ответ, а решение задачки. Приятно, что, в отличие от Формулы-1, где гонщик гонщику враг, в эстонском мотоспорте конкуренты уважают друг друга и всегда готовы помочь. Если, например, в автомобиле нужно поменять свечу или подкачать шину, к тебе тут же придут на помощь. Или когда кто-то из соперников до начала соревнований жарит шашлычок, то зовет отведать его всех: и «своих», и конкурентов. Но когда дается старт, все теплые дружеские чувства улетучиваются». «Вообще, я не представляю свою жизнь без автомобильного спорта, — продолжил Свен. — По телевизору наблюдаю за всеми-всеми соревнованиями «четырехколесных»: начиная от Формулы-1 и ралли по пустыне и заканчивая гонками на грузовиках и выступлениями тракторов-тягачей. Вот только гонки на мотоциклах ни я, ни мой папа не приемлем. Мотоциклисты — безумные люди, настоящие камикадзе. Хотя, наверное, то же самое они думают про нас, автомобилистов». А как к увлечению Свена относятся его друзья, его мама? «Мама принимает во всем этом самое минимальное участие. На заездах она присутствовала только пару раз. Может быть, оттого, что не интересуется спортом, а может, просто очень переживает за меня. Что касается моих друзей, то у нас с ними есть много общих интересов и тем. Но рано или поздно разговор всегда заходит о гонках!» Александра МАНУКЯН. |