Завод выходит в море

Ректор университета Андрес Кеэваллик впервые вчера ступил на территорию завода в Копли, хотя в начале 60-х учился буквально по соседству, «через стенку» в старом здании бывшего Политехнического института. И сегодня этот дом до сих пор принадлежит ТТУ. И несмотря на такое близкое соседство, лишь в последние годы сотрудничество вуза и завода стало более активным и продуктивным, что, в конце концов, и вылилось в конкретный договор о сотрудничестве.

Принимавший в своем просторном кабинете делегацию гостей генеральный директор концерна Федор Берман сначала познакомил их заочно с делами предприятий. А наяву ректор и деканы факультетов могли из окон рассмотреть часть ухоженной территории БСРЗ, раскинувшейся почти на шестидесяти гектарах. Уже после подписания договора ученые совершили экскурсию по цехам, где встретились и со своими недавними выпускниками.

Подготовка кадров инженеров-технологов по металлоконструкциям и инженеров-судостроителей — один из пунктов договора. Уже три года завод осваивает новую профессию судостроителя. Спущены на воду лоцманские и пограничные катера. Сейчас в одном из цехов строится гидрографическое судно для установки буев по заказу Калининградского порта. В перспективе, сказал Ф.Берман, возможно, будет принята государственная программа судостроения, чтобы обновить флот. А для этого понадобятся и новые специалисты, и новые разработки.

Судостроителей пока в университете готовить не могут, но инженеров-технологов вуз заводу уже поставляет. В АО «Балпада», занимающемся изготовлением металлоконструкций, трудятся пять недавних выпускников. Мы встретили в цехе Руслана Кокина, уже два с половиной года работающего на заводе, и совсем новоиспеченных инженеров Татьяну Покиньборода и Андрея Менчугина.

— Сейчас они работают инженерами-технологами, — пояснил технический директор Алексей Гранкин. — Еще двое выпускников ТТУ — производственные мастера. И этих ребят мы в будущем определим в мастера. Есть у нас и технолог-стажер Александр Тиганик, он заканчивает учебу в университете в этом году. Молодежь оставляет хорошее впечатление, и мы на нее очень надеемся.

Цех, где мы побывали, до мая обеспечен заказами на сто процентов. Большая часть продукции идет на экспорт. Это убедительный показатель квалификации рабочих и инженеров. Кстати, рабочими кадрами на БСРЗ тоже занимаются всерьез. В таллиннских профтехучилищах есть группы, где готовят специалистов для завода. «В апреле на практику придет около сорока учащихся, и они будут работать в бригадах», — рассказали нашей газете начальник службы персонала Хейнарт Пухкем и административный директор Дмитрий Кубышкин.

Но вернемся к заключенному вчера договору между Техническим университетом и концерном БСРЗ. Если раньше сотрудничество носило характер спонтанный, ситуационный, то теперь будут выстраиваться конкретные долговременные программы. О подготовке кадров мы уже говорили. Правда, забыли упомянуть о курсах повышения квалификации при университете для инженеров БСРЗ. На них побывало около сорока специалистов, а вели занятия примерно десять преподавателей ТТУ.

Вторая основная часть договора — участие университета в научно-исследовательских разработках для нужд предприятий концерна (судоремонт, металлоконструкции, судостроение и т.д.). Поскольку предприятие многопрофильное, то ученые без работы не останутся. Будут привлекать университетских специалистов и для реализации проектов, разработанных непосредственно в концерне.

— Нам нужно повернуться лицом к своим предприятиям, — сказал в ответном слове ректор Технического университета Андрес Кеэваллик. — Кроме того, университет с помощью таких договоров сможет ориентироваться не только на государственный бюджет, но и сам зарабатывать деньги на свои нужды. И Балтийский судоремонтный завод очень хороший плацдарм для сотрудничества, потому что здесь представлен весь спектр инженерных профессий и есть большой простор для научных исследований. Мы уже имеем небольшой опыт работы с несколькими крупными предприятиями страны и после заключения этого договора надеемся на очень серьезное и плодотворное сотрудничество с концерном, на хорошую обратную связь.

Андрес Кеэваллик подарил Федору Берману диск с записью концерта одного из университетских хоров. Так что не исключено и культурное сотрудничество ведущего технического вуза и ведущего судоремонтника-металлиста-судостроителя страны.

А встреча с молодыми специалистами Балтийского судоремонтного напомнила о годах 80-х, когда репортажи в «Молодежке» с этого завода выходили не реже, чем раз в месяц. Так что есть надежда, что прибудет и в полку наших новых молодых читателей.

Владимир ФРИДЛЯНД.
Фото Александра ПРИСТАЛОВА.