|
|
|
Готовь карты зимой
Езда на велосипедах? Посреди зимы? За городом? Конечно, не может такого быть! Но подготовиться заранее к весенним и летним походам не мешает. И вчера в Министерстве окружающей среды состоялась презентация карты велосипедных маршрутов Эстонии, которую составили руководители велосипедного клуба Va'nta Aga при содействии Министерства окружающей среды и фирмы "Гавайи Экспресс".На карте Эстонии отмечены одиннадцать маршрутов - пять основных и шесть дополнительных. - Наиболее интересным мне кажется первый маршрут - он же и самый длинный, - сказал нашей газете президент клуба Рейн Лепик. - Интересен также и четвертый. Он проходит по очень красивым местам: Южная Эстония от Валга до Псковского озера, потом через Тарту и Раквере до Финского залива и по побережью - к Таллинну. Самый длинный маршрут - 981 километр. Он берет начало в деревеньке Икла возле латвийско-эстонской границы. По берегу велосипедисты должны доехать до Виртси, затем на пароме прибывают на Муху, делают здесь петлю и устремляются на Сааремаа. Маршрут лежит почти вокруг всего острова: немного не доехвав до Ориссааре, они перебираются на Хийумаа. Делают и здесь "круг почета" и возвращаются на материк в деревеньку Рохукюла, неподалеку от Хаапсаалу. И дальше, вдоль побережья, до самой Нарвы. Не всякий решится совершить такое "кругоэстонское" путешествие! Трассы на картах тщательно размечены: где есть гостиница или кемпинг, где церковь, где бензоколонка. На оборотной стороне подробно расписано, как проезжать через тот или иной город. Отмечены границы всех заповедников и заказников: маршруты проложены с таким расчетом, чтобы и на охраняемые красоты поглазеть, и запретное место не тронуть - как раз по границам. В каждой бочке меда найдется и своя ложка дегтя. Директор Департамента дорог Рихо Сырмус рассказал о трех основных проблемах, которые подстерегают велосипедистов на их пути. Во-первых, часть дорог маршрута с грунтовым покрытием. Во-вторых, не везде есть указатели. В-третих, по правилам, велосипедистам отводятся края дороги - метр слева и метр справа. Эти метры должны быть отделены от основной части дороги маркировочной линией, а она есть далеко не везде. И вряд ли Департамент дорог успеет провести воостановительные работы на велосипедных маршрутах до начала сезона. Пока еще везде лежит снег, дороги обледенели, и бродячая жизнь не зовет поклонников велосипедного спорта оседлать своих двухколесных коней, взвалить на спины палатки и отправиться в путь. Но пока можно попутешествовать и по карте. Приглядеть себе наиболее интересный маршрут. Собрать хорошую компанию. А как потеплеет... Так вперед, за велосипедной звездой кочевой!..
Яна МАЕВСКАЯ. |
|