Новости BNS и ЭТА

Завтрак с президентом

С понедельника по пятницу эстонские парламентарии будут находиться в Вашингтоне.

В рамках авторитетного мероприятия «Завтрак с национальной молитвой» проводится традиционная ежегодная встреча, в которой участвуют президент США, конгрессмены и члены правительства, а также гости из зарубежных стран, передал BNS пресс-секретарь парламента Эстонии.

Тунне Келам принимал участие в таком мероприятии в 1997 году, когда встречу за завтраком проводили Билл Клинтон и Мадлен Олбрайт.

«Насколько мы понимаем, решения по ограничению в Эстонии железнодорожного движения прямо противоречат принципам железнодорожной политики Европейского союза», — говорится в заявлении, подписанном председателем правления Союза машинистов-железнодорожников Финляндии Маркку Ханнола. В заявлении отмечается, что в государствах ЕС о развитии железных дорог как части инфраструктуры заботятся так же, как о развитии сети шоссейных дорог и улиц. По словам Ханнола, финских машинистов изумило решение эстонского правительства, распорядившегося прекратить железнодорожное сообщение. Ханнола подтвердил, что его профсоюз готов к проведению переговоров с профсоюзом эстонских коллег по отстаиванию числа рабочих мест.

Машинисты Эстонии уже обратились к жителям страны с призывом понять их и простить за возможные неудобства. «Мы понимаем, что наша акция протеста может нарушить график движения поездов, но у нас не остается другого способа отстоять наши рабочие места», — подчеркнули в своем обращении лидеры профсоюза машинистов Эстонии. По их словам, нельзя допустить, чтобы без работы оказались почти 70 машинистов и более 130 человек, работающих на железной дороге по другим специальностям. Профсоюз машинистов призвал жителей Эстонии присоединиться к акции протеста против отмены пассажирских перевозок на линиях компании Edelaraudtee и за сохранение рабочих мест.

Министерство путей и связи Эстонии предполагает с 1 марта прекратить пассажирские перевозки по железной дороге на линиях Таллинн — Тарту, Таллинн — Нарва и в Юго-Восточной Эстонии из-за больших дотаций компании Edelaraudtee.

По мнению ведомства, дешевле будет заменить поезда автобусами. Поддержку проведению намеченной предупредительной забастовке машинистов Эстонии на этой неделе выразил профсоюз работников энергетики Эстонии.

(BNS).

Находившийся в пятницу в Нарве премьер-министр Март Лаар весьма резко отозвался о деятельности местных городских властей, обвинив их в недееспособности.

Выступая в Нарвской Пяхклимяэской гимназии, Лаар критиковал мэрию за неумение быстро распорядиться 250 тысячами крон, которые осенью прошлого года были выделены правительством на решение проблем, связанных с распространением в городе наркотиков.

«То, что произошло, когда при крайне напряженном бюджете выделенные средства в течение трех месяцев прохлаждались в банке и никто не озаботился тем, чтобы заставить эти деньги работать, мало назвать скандальной ситуацией — это просто полное свинство!» — сказал Лаар газете «Северное побережье».

М.Лаар вышел из себя и на встрече с руководством гимназии, когда директор Л.-М. Кульбас пожаловалась, что гимназии может грозить закрытие, поскольку из-за урезанного бюджета невозможно платить учителям дополнительную плату и выделить квартиры. Кульбас сказала, что, может быть, наилучшим выходом из положения было бы реорганизовать гимназию в финансируемую государством школу, пишет газета.

По словам премьер-министра, реорганизация гимназии в школу не самое лучшее решение. Он подтвердил, что следует сохранить в городе гимназию с эстонским языком обучения и поддерживать ее работу на высоком уровне.

«Местное самоуправление должно понять, какое значение имеет для Нарвы гимназия на эстонском языке. И если они этого не понимают, государство тоже вскоре может перестать понимать подобное бездействие», — сказал глава правительства.

Нарвский мэр центрист Имре Лийв сказал газете, что речь не идет о намерении властей обречь гимназию на вымирание. «Мы обязаны смотреть на развитие образования в целом и не можем ни одну школу предпочесть другой. В городе очень много русских школ, проблемы которых ничуть не менее острые, чем проблемы эстонской гимназии», — сказал он. Отвечая на критику премьер-министра в связи с неиспользованием средств по борьбе с наркоманией, Лийв признал, что мэрия совершила ошибку. Однако теперь эту работу возглавит компетентный человек, заверил Лийв.

Безосновательной назвал в субботу лидер оппозиционной Центристcкой партии Эдгар Сависаар острую критику премьер-министра Марта Лаара, прозвучавшую в пятницу в адрес Нарвской мэрии. Сависаар назвал выступление Лаара подстрекающим к вражде.

«В пятницу на встрече в Нарве премьер-министр неоднократно безосновательно клеветал на власти Нарвы,- сказал Сависаар BNS.- Чувствуется, что премьер до сих пор не понял, что в Нарве проживает 73 тысячи эстоноземельцев, а не центристов, и что сложное положение в Нарве должно было бы заставить правительство задуматься о политическом курсе, направленном на нужды этого региона».

По словам Сависаара, за два года пребывания у власти правительства Лаара в регионе не начато ни одной государственной программы инвестирования или решения проблем трудовой занятости населения в Нарве, одном из наиболее проблематичных с точки зрения безработицы регионе в стране.

«Это типичный пример политики Союза Отечества, которой эта партия намерена наращивать нестабильность и панику и подстрекать межнациональную вражду в Нарве,- сказал Сависаар.- Среди подобных шагов стоит вспомнить и программу ликвидации Нарвской больницы или решение закрыть железнодорожное движение в Ида-Вирумаа».

По словам Сависаара, эту тенденцию подтверждает и поведение нарвской оппозиции, в которую входят депутаты трех коалиционных партий. Именно эти депутаты противостояли организации в Нарве нового предприятия по выпуску медицинской техники, которое через год могло бы предоставить нарвитянам 800 новых рабочих мест.

В 2000 году госинвестиции в Ида-Вирумаа составили 331 крону на человека, в то время как в Таллинне этот показатель был в три с половиной, а в Валгаском уезде — в десять раз выше, отметил лидер Центристской партии.

«Нарва была и остается эстонским городом, и политические процессы, которыми руководит Нарвская мэрия, направлены на решение проблем всех живущих в этом регионе, — отметил Сависаар.- Тем более странно слышать из уст премьер-министра заявления о том, что в крупнейшем городе Ида-Вирумаа предполагают закрыть гимназию с русским языком обучения. Распространение подобных слухов является крайне безответственным поступком со стороны главы правительства».

Сависаар подтвердил, что гимназия с эстонским языком обучения для Нарвы крайне важна, и она будет работать, несмотря на малое количество учащихся. Он также выразил надежду на то, что вскоре в городе появится другой важный центр — Нарвская Александровская церковь, на реновацию которой деньги, кроме тех, что вкладываются местными властями, могло бы изыскать и правительство.

(BNS).

Визы в Россию для неграждан

Льготы при оформлении виз в Россию будут с понедельника предоставляться обладателям так называемых «серых» паспортов — то есть паспортов иностранцев — российским посольством в Таллинне.

С 29 января, защищая интересы соотечественников, бывших граждан СССР, посольство России в Эстонии обладателям «серых» паспортов будет оформлять визы по льготным тарифам.

Однократная виза в Россию на 90 дней будет стоить 210 крон, двукратная транзитная виза — 260, многократная годовая виза для частного лица 420 и многократная годовая служебная виза, которая оформляется по ходатайству соответствующего юридического лица в Эстонии, — 1020 крон. При оформлении визы посольство России не требует предъявления приглашения от физического или юридического лица или подтверждения договоренности с туристической фирмой. Во избежание недоразумений следует, однако, указать в ходатайстве о визе цель своей поездки в Россию.

Договор о водном транспорте

Вопросы эстонско-российского договора по водному транспорту обсудят на встрече в Москве в начале февраля участники экспертной рабочей группы.

Договоренности об этой встрече достигли министр транспорта и связи Эстонии Тойво Юргенсон и посол России в Эстонии Константин Провалов.

По словам пресс-секретаря министерства, Юргенсон также поинтересовался, почему затягивается подписание договора о железнодорожном транспорте, разработанного еще несколько лет назад.

В свете хорошо работающего договора о шоссейном транспорте министр и посол обсудили принципы и необходимое число лицензий, нужных обслуживающим международные перевозки автоводителям. Проблема состоит в том, что потребность эстонских водителей в лицензиях ощутимо больше.

Был также затронут вопрос о необходимости нового автомобильного моста через реку Нарву, поскольку местоположение и пропускная способность нынешнего уже не удовлетворяют потребностям перевозок.

Высоковольтная линия для Пюсси

Новая высоковольтная линия стоимостью 100 тысяч крон поставлена в субботу под напряжение на Северо-Востоке Эстонии. Линия действует между Эстонской электростанцией энергетической фирмы Eesti Energia в Нарве и подстанцией в местечке Пюсси.

Новая высоковольтная линия укрепит энергосистему страны и упрочит электроснабжение потребителей всего Северо-Восточного региона, сообщил BNS пресс-секретарь Eesti Energia.

Протяженность первой построенной после восстановления независимости в Эстонии высоковольтной и рассчитанной на нагрузку в 330 киловольт трассы 57 км. Строительство вели фирмы Pohjalan Voima Engineering Ltd и Eesti Elektrivorkude Ehituse AS.

Как отметил председатель правления Eesti Energia Гуннар Окк, цель прокладки новой линии — перспективное увеличение подачи в Таллиннский регион электроэнергии Эстонской электростанции и укрепление работы передающих сетей. В развитие основных и распределительных сетей в текущем экономическом году Eesti Energia инвестирует 1,3 млрд крон.

В октябре прошлого года было сдано в эксплуатацию распределительное оборудование стоимостью 73 млн крон на Тартуской подстанции. От этого звена в цепи работы эстонских электросетей зависят бесперебойная подача электричества потребителям на юге страны и эстонский энерготранзит в Латвию.

Работа у нас такая

Две трети жителей Эстонии не боятся потерять работу, свидетельствуют данные международного исследования.

Среди показателей 72 стран, в которых проводилось исследование, Эстония заняла 32-е место. Как показывает информация, обобщенная «Балтийским домом данных», в Эстонии уверены в своих рабочих местах 64% работающих, и только 32% населения боится потерять работу.

Латвия занимает в этом списке 70-е место, поскольку 62% работающих жителей этой страны не уверены в своем рабочем месте.

Следов взрыва не обнаружено

На пробах металла с носовой части затонувшего шесть лет назад в Балтийском море парома «Эстония» ученые не обнаружили никаких признаков взрыва, пишет в субботу германская газета Der Spiegel.

По сведениям газеты, ученые Берлинского института изучения материалов проанализировали образцы и не обнаружили на них следов взрыва, передает агентство AP.

Образцы металла были подняты в августе прошлого года со дна моря водолазами из экспедиции американского миллионера Грега Бемиса. Бемис неоднократно утверждал, что не верит официальной версии гибели парома и считает действительной причиной теракт на борту судна.

«Эстония» затонула 28 сентября 1994 года на пути из Таллинна в Стокгольм. В катастрофе погибли 852 человека, в основном шведов, финнов и эстонцев.

Причиной катастрофы называют обрушивание носового визора, из-за чего на автопалубу хлынул большой поток воды.

Образованные новобранцы

У трети молодых людей, призванных в прошлом году проходить обязательную воинскую службу, было основное образование (до 9-го класса включительно), сообщили BNS в Центре призыва на воинскую службу.

Руководитель отдела по планированию ресурсов Карлис Тенис Калниньш сообщил, что несмотря на это, общий уровень образования новобранцев по сравнению с предыдущими годами повысился.

Всего в центре прошли проверку 7450 молодых людей, призваны в армию были 37,19%, или 2771 человек. 340 человек, или 12,27% новобранцев, окончили от 5 до 8 классов общеобразовательной школы, основное образование имеют 840 человек (30,31%), профессиональное образование — 380 (13,71%), незаконченное среднее образование — 375 (13,53%).

Среднее образование зарегистрировано у 461 новобранца (16,64%), среднее специальное образование — у 366 (13,21%) человек, а незаконченное высшее образование — у одного человека. В прошлом году в ряды армии вступили 8 новобранцев с высшим образованием.