"Таллинн": круиз завершен?!

- Господин Валгепеа, почему решение приостановить деятельность Открытого молодежного центра было принято именно сейчас?

- Для начала давайте вспомним, как был образован этот центр досуга для детей. Идея его создания принадлежала бывшему руководителю молодежного департамента Юри Руте. По сути дела, это затея - глупость одного человека. Господин Руте не просчитал, в какую сумму выльется содержание молодежного центра для налогоплательщиков Таллинна. Любые реформы всегда происходят потому, что с течением времени меняется ситуация. Так и теперь, когда "у руля" департамента стоят другие люди, в том числе ваш покорный слуга, нашей задачей является исправление ошибок, допущенных нашими предшественниками. Все это делается с целью того, чтобы обеспечить детям нашей столицы полноценный досуг и соблюсти интересы налогоплательщиков.

В былые времена для детей открывались специальные спортшколы, что вполне соответствовало ситуации. Сейчас в Таллинне осталось восемь таких школ, в них занимается 5200 ребят. А всего в нашем городе 65000 детей. Наш департамент заключил уже восемьдесят договоров с различными организациями, которые будут обеспечивать досуг двенадцати тысяч детей. Это открытый рынок, где можно покупать услуги. К примеру, ребенок записывается в спортивный кружок, и город лично для его занятий выделяет определенную сумму денег. Поэтому в интересах организации обеспечить достойное обслуживание юного спортсмена. Ведь если его не будет устраивать то, как проходят тренировки или как ведет себя тренер, он перейдет в другой клуб, а вместе с ним уйдут и деньги, которые выделяет на его занятия город.

- Почему все-таки содержание Открытого молодежного центра "Таллинн" было признано нерентабельным?

- На судне "Таллинн" по сути функционировали две организации: Открытый молодежный центр и организация кружков по морскому делу, работа которой велась в течение учебного года, с первого сентября по тридцать первое мая. Молодежный центр был создан для того, чтобы ребята могли собираться там по вечерам, общаться, играть в домино, бильярд. Центр ежедневно посещало всего-навсего около тридцати детей, кружки - около двухсот пятидесяти. Причем контингент молодежного центра составляли в основном учащиеся в кружках.

На содержание судна "Таллинн" уходило слишком много средств: в семь с половиной раз больше, чем, к примеру, на содержание Ласнамяэского центра досуга. Это при том, что на корабле всего шестьсот квадратных метров полезной площади. Платить нужно было за коммунальные услуги: канализацию, электричество, отопление. Особенно много средств уходило именно на отопление: ведь корабль, как никак, сделан из металла и плохо удерживает тепло. В минувшем году на ремонт судна было потрачено полтора миллиона крон: на эти деньги была установлена новая система пожарной безопасности, судно наконец-то стало отвечать санитарным нормам. К расходам добавлялась зарплата преподавателей, большинство из которых работали по срочным договорам, заключаемым на период учебного года. Только два преподавателя почему-то работали по круглогодичным договорам.

- Подтверждаете ли вы информацию о том, что в последнее время на корабле участились случаи краж?

- Да, это действительно так, несмотря на то, что по морским нормам на корабле была целая команда моряков, которые выполняли роль охранников. На их зарплату уходило порядка 1 250 000 крон ежегодно. Но охрана оказалась неэффективной, и за последнее время на судне произошли две крупные кражи цветных металлов. При этом никто из команды не может дать каких-либо внятных разъяснений по поводу происшедшего.

- Какова дальнейшая судьба корабля "Таллинн" и Открытого молодежного центра?

- Уже на следующей неделе Таллиннский департамент по делам молодежи и спорта подписывает договор с Морской академией. В договоре значится примерно следующее: департамент просит академию с первого сентября сего года организовать для таллиннских детей занятия морским делом. Потом сертификаты об окончании этих курсов пригодятся ребятам при поступлении в академию.

Если академия решит проводить занятия в кружках на корабле "Таллинн" - ради Бога, это их право. Если они решат использовать для этого помещение на суше - мы будем рады помочь. Ведь старый корабль - это как старый дом, который можно отремонтировать, а можно и снести.

- Так что же происходило в среду на борту "Таллинна"?

- Просто мы начали воплощать в действие наш план, по которому организация обучения таллиннских детей морским профессиям перейдет в ведение Морской академии. Как один из пунктов этого плана, необходимо было сократить охранников и всего двоих преподавателей, работавших на круглогодичном договоре. Вот что происходило на судне. Да, еще были сокращены уборщицы, многие из которых были просто счастливы, что наконец-то смогут покинуть этот корабль. Для них всех найдутся новые рабочие места.

Александра МАНУКЯН.