В окружении автомобиля

В салоне

Потребителю предлагают сравнительно неширокий выбор вариантов кузовов: трех- или пятидверный хэтчбек, три двигателя с рабочим объемом 1,5 и 1,8 литра и дизельный с турбонагнетателем объемом 2,2 литра. Два варианта коробки передач — механическая и автомат. В базовую комплектацию модели «Комфорт» при цене 206 тыс. крон входят двигатель 90 л.с., две подушки безопасности, тормоза ABS, кузов цвет металлик, гарантия против коррозии 12 лет, иммобилайзер, электроподъемники передних окон, наружные зеркала с подогревом, передние сиденья с электроподогревом и многое другое. Для автомобиля при цене около 11 тысяч долларов это совсем неплохо. По желанию клиента можно заказать автоматическую коробку передач и кондиционер.

В городе

«Альмера-Спорт» с двигателем 1,5, пятидверный бронзового цвета, мягко и бесшумно бежит по таллиннскому отчасти гладкому асфальту. Руль с гидроусилителем, обшитый кожей, доставляет самые приятные ощущения, управлять автомашиной легко, нет ощущения, что ты помещен в малознакомый экипаж. «Альмера» не замечает неровностей городского покрытия, прекрасная шумо- и виброизоляция облегчает переезды человека делового, помногу ездящего среди городских кварталов. Визитная карточка «Альмеры» — легкость переключения передач, но к короткому, малозаметному ходу рычага нужно привыкнуть.

На шоссе

Легко разбегается на пятой с 70 до 120 километров, в сильный ливень испытывать скоростные качества не стали, но спортивный характер прослеживается отчетливо. На тахометре при 2-3 тыс. оборотах тяги хватает для перестроений и ускорений. Сказывается многоточечный впрыск с электронным зажиганием. На дигитальном табло высвечиваются цифры — время, пробег, температура окружающего воздуха. Устойчивость автомашины идеальная, как у всякого добротного «японца», развал и схождение у «Альмеры» выставлены так, что на километровой дистанции не разбегутся на десяток сантиметров. Тормоза оснащены системой вспомогательного торможения. «Альмера» второго поколения — первый автомобиль своего класса «С», одаренный столь умными тормозами «Brake Assist». Резкое «простое» торможение на малой скорости сменяется разумным поведением педали в районе «сотни», система позволяет «топить» вполне прилично и несколько раз, паниковать ABS начинает при более опасных нагрузках. В зависимости от условий движения электронная система распределяет тормозное усилие на заднюю и переднюю ось.

На проселке

По нашим сельским дорогам «Альмере» вполне по силам доставить четыре-пять пассажиров и небольшой груз (всего 520 кг, объем багажника 355 л). И вряд ли кто утомится от такого путешествия, подвеска идеально сглатывает ямы и ухабы, стальное днище картера не боится камней. В небольшом автомобиле предусмотрено немало мелочей, которые облегчат дорогу. Крепление для сумок, разъем под компьютер, ящики, полочки и карманы — приятно. Одна из моделей называется «Эмбиенс», можно перевести как «окружающий тебя мир». Автомобили нового поколения, нового века.

Основные технические характеристики (двигатель 1497 куб. см)

Число мест 5, снаряженная масса 1190 кг, полная масса 1710 кг, максимальная скорость 173 км/час, время разгона 0-100 км/час — 13,8 с., запас топлива 60 л, мощность кВт/л.с. — 66,90 при об./мин. 5600, крутящий момент 128 Н.м. при 2800 об./мин., трехсоставной катализатор, колесные диски 185/65 R15, габариты: (мм) длина — 4184, ширина — 1706, высота — 1442, расход топлива в среднем 6,6 л ( город — 8,6 л, шоссе — 5,5 л).

Сергей КОЛИКОВ.