Вокруг земного шара...

Дорога, дорога, бесконечная дорога...

Он сам употребил это простенькое, незамысловатое слово — велопробег. Как будто речь идет не о поразительном кругосветном путешествии вокруг земного шара. Не на самолете, не на корабле, даже не в машине. На обыкновенном велосипеде... И ведь знает уже, какие невероятные трудности ожидают его на этом пути. Всего лишь год назад вернулся из первого своего путешествия. Казалось бы, на этом должен уже успокоиться. Ведь в сущности поставил мировой рекорд, до которого никто еще не дотянулся. Я спросила у Сергея, были ли случаи, когда путешественники объезжали земной шар на велосипеде. И он сказал, что такие попытки были, хотя успехом не увенчались. И назвал Василия Ивановича Лошкина, который был настойчивым и отважным человеком, но погиб где-то в Колумбии несколько лет назад. Что же касается его самого, то он, Лыжин, с детства занимался спортом, окончил Институт им. Лесгафта, был неоднократным чемпионом Эстонии по спортивной ходьбе, увлекался бегом. Он и сейчас, готовя себя к кругосветному путешествию и желая проверить силы, принял участие в чемпионате Эстонии по спортивной ходьбе и занял там первое место, показав хорошее время. Больше того... Подал заявку на участие в международном чемпионате в Австралии, который пройдет в Брисбене с 4 по 14 июля. В сущности, с этого чемпионата и начнется его кругосветное путешествие. Для начала он намерен объехать на велосипеде всю Австралию по периметру, потом перебраться в Китай, добраться до Гималаев... Потом Монголия, пустыня Гоби, о которой еще на школьных уроках географии мы говорили с ужасом и невольным восторгом, как перед чем-то огромным и неведомым.

Полюс холода в Якутии.

Остановимся на минутку, подумаем... Можно по-разному рассказывать об этих уникальных путешествиях — и о том первом, из которого Лыжин вернулся год назад, и о новом, которое начинается на днях. Можно говорить о них, как о спортивных мероприятиях, и, наверное, это очень интересно. Можно рассказать, например, что он ехал на велосипеде немецкой фирмы Шауфф, выбранном среди множества других. И хотя, как сказал Сергей, втулки и что-то другое ломалось, время от времени приходилось ремонтироваться, теряя драгоценное время и деньги, которых катастрофически не хватало, все же он, его заслуженный велосипед, выдержал весь этот долгий, немыслимый путь. Та же фирма и теперь дает Лыжину велосипед. И он рассчитывает перебраться на нем через Гималаи, пустыню, снега Аляски...

Но мне кажется, важнее сказать о другом... Провожая Сергея в первое кругосветное путешествие, друзья подарили ему толстую тетрадь в твердом переплете. Для записи впечатлений в этом необыкновенном походе, как сказал Владимир Бань, капитан дальнего плавания, уж конечно, хорошо знающий цену подобным впечатлениям. А Илья Бань написал на первой странице этого будущего путевого дневника трогательное напутствие. Я прочла его, чувствуя, как ком встает в горле, и поняла, что это путешествие нужно не только самому Сергею. Илья написал, что верит, хочет верить: Сергей сумеет отстоять достоинство человечества, доказав, что человек сумеет превозмочь самого себя, преодолеть многие трудности, которые судьба расставляет на его пути. Быть может, это и есть то самое, что нужно многим из нас, униженным, ущемленным временем, обстоятельствами нынешней нашей жизни.

Красная площадь в Москве — один из важнейших пунктов путешествия.

Со странным чувством перелистывала я страницы этого необычного дневника. Записи в нем делал сам Сергей. И было видно, что иногда у него дрожали руки от усталости, косые строчки налезали друг на друга, но он упорно, дотошно выполнял это взятое им самим обязательство. Писали и разные люди, встреченные им в пути. До сих пор не могу забыть простую, безыскусную запись, сделанную работницами кафе «Амга» где-то в Якутии: «Изо дня в день занимаемся обыденными делами. А вот заехал Хороший Человек (так и написано — с большой буквы), рассказал много интересного и поучительного. И стало светлее...»

Записи делались в разных странах и на разных языках. Писали русские, живущие в Америке, в Германии, во Франции. Писали немцы, французы, испанцы, латыши... Словно весь мир перекликался на этих страницах. Как будто нет границ, нет запретов, ссорящихся политиков... Как будто все мы — одна огромная семья. «Мир открыт, — сказал Сергей тогда и снова повторил, когда мы заговорили об этом дневнике. — Мы просто этого не знаем, потому что живем, глядя себе под ноги, пережевываем свои горести и обиды, потому что нас заставляют так жить...»

Ну ладно... Совершил одно путешествие. Зачем второе? Ведь сам говорил, что все 316 дней этого своего поразительного велопробега рисковал почти каждую минуту, что все это было фактически существованием на грани жизни и смерти.

Помню, я все пыталась понять, откуда в этом невысоком, худеньком человеке столько сил, столько упорства. Один, на безлюдной дороге, где на сотни километров вокруг нет человеческого жилья... А если упадет, сломает, скажем, ногу или руку, не сможет двигаться? Кто тогда его спасет? И он сказал, что, конечно, случалось падать, особенно в горах, когда спускаешься с перевалов. Но надо уметь падать так, чтобы не разбиваться серьезно. Иначе — смерть... И уж, конечно, не впадать в отчаяние, что бы ни случилось. Если уж начнется паника, то, как выразился Сергей, будет совсем уж «капец».

Нет, никто не думал, что после такого путешествия Лыжин вновь отважится пуститься в дорогу. Только прозорливая Тамара Михлина, его бывшая одноклассница и соратница по клубу любителей бега, сказала, что вряд ли он успокоится. И он действительно не успокоился. Пока все думали, что он наслаждается цивилизованным житьем-бытьем, отъедается, поправляет здоровье, он обдумывал новый маршрут. Значительно более трудный, чем первый... В самом деле, с чем можно сравнить Гималаи? А Аляску? Или, скажем, Кордильеры, район Великих озер в Америке, Онтарио и Мичиган, книгами о которых мы зачитывались в детстве? А потом Сиэттл, Калгари.. По сравнению со всем этим длинный транссибирский тракт кажется уже почти домашним. Так, по крайней мере, говорит сам Сергей.

Но теперь, считает Лыжин, ему должно быть легче. Перед первым путешествием ему помогал небольшой круг друзей. Андрей Греци, Владимир Бань, Тамара Михлина, ее дочь потом в Италии тоже помогала, прежняя его учительница в 51-й школе Людмила Акселевна Тамм... Складывались понемногу, кто сколько мог. Теперь же есть целый штаб. Создан он при учебном центре ЭМОНО-Р. И не случайно... Дело не только в том, что здесь есть Александр Кузьмин, неугомонный человек, бывший соученик Сергея по 51-й школе, а выпускники этой школы, как я поняла, нечто особое. Счастлива та школа, которая оставляет в душах своих выпускников столь долгий след, столь долгую память, связывает их между собой столь крепкими нитями. Сергей Лыжин и Александр Кузьмин не виделись 28 лет, но когда Кузьмин узнал о предстоящем путешествии, не задумываясь, бросился Сергею помогать.

А еще в ЭМОНО-Р есть Елена Школьник, руководитель программы Ярославского университета «Физическая культура и спорт». Есть спортивно-попечительский совет. Вот все они и взяли на себя заботы по подготовке путешествия. А хлопоты большие. Прежде всего, конечно, нужны деньги. Ведь путь предстоит длинный и невероятно сложный. Сергею придется, конечно, ночевать в снегу, на голой земле или, как сказал Сергей, «подстелив» под себя велосипед, если уж будет очень мокро и холодно. Но хотя бы иногда он должен переночевать и в тепле, в человеческих условиях, где есть горячая вода. Иначе организм просто не выдержит. Нужны запасы лекарств, витаминов. Они будут необходимы, скажем, в Гималаях, где придется быть на высоте в 4-6 тысяч метров. Придется где-то и ремонтировать велосипед, вряд ли он без поломок выдержит столь дальний путь. А для всего этого нужны средства. Необходимы они и для перелета из Австралии в Китай, на том отрезке маршрута, где, увы, невозможно проехать на велосипеде.

Я видела этот штаб, хоть и не в полном составе. И признаюсь, меня тоже захватила та предстартовая лихорадка, которая столь явственно ощущается там. Идут расчеты маршрута, хлопоты о визах на всех участках пути. Штаб, как говорит Лена Школьник, будет действовать вплоть до окончания путешествия, держать с Сергеем связь, оказывать ему поддержку. И Сергей уже сейчас говорит, что это будет замечательно, так важно знать в пути, что дома тебя ждут, что о тебе не забудут. Не забудет и правление Союза соотечественников, созданного сейчас в Эстонии. Оно тоже собирается оказывать Сергею информационную поддержку. И можно только порадоваться тому, что есть оно, не может исчезнуть, не может умереть, несмотря ни на что, великое человеческое братство. Уже есть добровольные помощники за пределами Таллинна, пришла, скажем, телеграмма от губернатора Амана Тулеева с обещанием поддержки.

И я представляю, как поедет по миру русский человек Сергей Лыжин. Он будет разговаривать с монахами в Лхасе, с эскимосами на Севере, с индейцами у берегов Онтарио, с норвежцами, французами, испанцами. Язык дружбы, говорит он, везде понимают. И странным образом этот, в общем, затертый газетный штамп обретает в его устах совершенно реальный смысл.

Ему будет тяжко. Ведь в Гималаях даже не разведешь костра, чтобы согреть чай или погреться самому. Бывало, по ночам он прикладывал к ногам бутылку с водой, чтобы она хоть чуть-чуть согрелась. Где-то ему придется тащить велосипед на себе. Но он выдержит. Что-то есть в нас, русских, такое, когда мы напрягаем все силы. Жаль только, что зачастую мы не умеем или не хотим этого делать. Но пример — вот он, перед глазами...

И пусть ему, Сергею Лыжину, сопутствует удача. Пусть знает он, что в Таллинне его ждут...

P.S. Для тех, кто хочет помочь, сообщаем: расчетный счет Сергея Лыжина: HANSAPANK А/С №1107707483, страничка в Интернете: www.anet.ee/bike

Нелли КУЗНЕЦОВА.
Снимки из архива Сергея ЛЫЖИНА.