Таможня: барьеры «коровьему бешенству»

Руководит Северо-Восточной таможенной инспекцией Лаури Пастак. Когда-то здесь работали несколько специалистов, сегодня — 142. Нарва — восточные ворота Эстонии, через нее идет две трети железнодорожных и автомобильных грузов. Построены новые таможенные комплексы на железнодорожной станции и на пограничном пункте, через который проходит шоссе Таллинн — Санкт-Петербург. Объекты оснащены автоматизированными системами, отвечают требованиям Евросоюза.

Но «хозяйство» г-на Пастака не ограничивается только Нарвой. Северо-Восточная региональная инспекция включает также Ляэне-Вирумаа, всего шесть основных пунктов: Нарва (КПП на шоссе и железной дороге), Силламяэ, Кохтла-Ярве, Раквере и Кунда. У таможни важные задачи, одна из которых — взыскание ввозных и вывозных платежей, государственной пошлины и таможенных сборов. Весомая часть государственного бюджета Эстонской Республики пополняется за счет всех видов сборов.

Особенную головную боль доставляют инспекторам «челноки», курсирующие из Нарвы в Ивангород и обратно. Им выгодно на эстонской стороне продавать российские водку и сигареты. Норма — двести сигарет и литр водки, которые разрешается пронести легально в сумке. Но народные умельцы делают в одежде тайники и пытаются доставить в Нарву этих товаров в несколько раз больше лимита. Хотя после 11 сентября прошлого года, с момента отмены Эстонией упрощенного режима пересечения кордонов для жителей сопредельных территорий, поток курсирующих между двумя приграничными городами уменьшился почти на треть, тем не менее ходоков по-прежнему много. Конечно, больше среди них не контрабандистов, а тех, кого привлекают в Ивангороде более дешевые продукты первой необходимости, например, хлеб, сухари, мука и макароны. В среднем ежемесячно через КПП проходит около 80 тысяч человек в обе стороны.

По словам Лаури Пастака, растет и число попыток контрабанды. В основном, людей толкает к нарушению таможенных правил желание выручить хоть какие-то деньги. Для безработных «челночные рейсы» — способ зарабатывать на пропитание. По данным руководителя контрольной службы региональной инспекции Айвара Хаава, всего за прошлый год в регионе было выявлено 1422 нарушения. В январе этого года составлено 147 протоколов на физических и 16 на юридических лиц. В феврале соответственно 193 и 13. Как видим, в целом картина говорит о неблагоприятной тенденции и о том, что объем работ у таможенников растет. Склад на таможне заполнен конфискованным товаром, подлежащим уничтожению. А нарушители закона наказываются штрафом в размере до трехкратной стоимости контрабандного товара. Предусмотрена и уголовная ответственность.

Участились и попытки провоза контрабандного груза в автомобилях. «Изобретатели» придумывают всевозможные тайники в топливных системах автомашин. Недавно на таможне был задержан контрабандист, пытавшийся провезти из России в бензобаке редкоземельные металлы. Возбуждено уголовное дело.

Понедельник — тяжелый день для таможенников. На автомобильном терминале в стадии проверки несколько автопоездов. Контроль тщательный, вплоть до каждого уголка кузовов автомобилей. При необходимости к работе подключают служебную собаку по кличке Ангер, а также ее четвероногих «коллег». Умный пес прошел выучку в Финляндии и может обнаруживать наркотики. Проверяется и легковой автотранспорт.

В феврале через таможенный терминал прошло около ста грузовых автомашин. Много это или мало? Исполняющая обязанности начальника шоссейного таможенного пункта Ирина Малиновская говорит, что пропускная способность терминала позволяет обрабатывать в три раза больше единиц автотранспорта. В последнее время растет грузопоток через Нарвско-Ивангородский участок эстонско-российской границы, что свидетельствует о намечаемых переменах к лучшему в отношениях двух соседних государств. Но это пока первые росточки.

А как же, спросит читатель, обстоят дела с проверкой мясопродуктов на таможне? Вопрос резонный, учитывая панику в Европе в связи с распространением «коровьего бешенства». Идем в ветеринарный погранпункт Северо-Восточной таможенной инспекции. Заведующая пунктом Ирина Воропаева успокаивает: по данным Эстонской ветеринарной службы, в России не было случаев заболевания животных «коровьим бешенством», на языке специалистов — энцефалопатией крупного рогатого скота. К тому же восточный сосед традиционно никогда не был поставщиком мяса для Эстонии. Наоборот, у России всегда была потребность в закупке эстонских мясных изделий. Тем не менее ветеринарный контроль на эстонской границе ужесточен. Добавим, что Министерство сельского хозяйства ЭР ввело запрет на ввоз мяса из Бельгии, Испании, Голландии, Англии, Германии, Франции и других стран. Из-за ящура запрещен ввоз мяса из Аргентины, Бразилии, Англии и из Приморского края России.

Что касается «челноков», делающих свой бизнес на закупке в Ивангороде более дешевых российских товаров и сбывающих их в Нарве, то запрет ударил и по ним: нельзя проносить в Эстонию мясо и продукты из него, а также молочные изделия, яйца, рыбу, мясные и рыбные консервы. После введения этого табу Ивангородский рынок, который ежедневно был «оккупирован» тысячами нарвитян, опустел наполовину. Зато чуть оживилась торговля в нарвских магазинах. Словом, отголоски европейских событий аукнулись и в эстонско-российском приграничье.

Евгений АШИХМИН.
Фото Леонида ФИЛИППОВА.
НАРВА.