|
|
|
Источник жизни
«Пей воду из твоего водоема Книг притчей Соломоновых (5:15) Есть в Таллинне улицы, названия которых связаны с водой: Веэренни, Весивярава, Кивисилла и другие. Хотя ни на одной из них нет и намека на присутствие воды, а на Кивисилла какого-либо моста, ни каменного, ни деревянного. Но ничего случайного в этих названиях нет, и у каждого есть свои причины, ведь в старину имена улиц давали не комиссии городской управы, а народ, и тут уж все было точно. Так что вода на Веэренни и других улицах была, и мост каменный в начале Тартуского шоссе через речку Хярьяпеа был, и сама река проходила через весь город до самого моря. А вот на Фильтри теэ ничего связанного с фильтрованием воды нет. И хотя это наименование улица получила по решению комиссии Таллиннской городской управы в 1926 году, оно было совершенно оправдано, так как тогда эта дорога действительно вела к строившейся водоочистной станции. Но прежде чем рассказать об этом, вспомним историю водоснабжения нашего города. Лет пятнадцать назад, проходя по улице Весивярава, остановился у траншеи, из которой подъемный кран вытаскивал кусок старого водопровода, именно кусок, потому что труба была куском толстого ствола дерева с просверленным в нем каналом, скрепленного, как бочка, обручами и обмазанного глиной. Сколько лет простоял этот старый деревянный водовод, снабжая горожан водой? Вначале, конечно, были колодцы, разные — глубокие, как колодец св. Марии у Домской церкви на Вышгороде, и такой, как на Старом рынке, откуда воду брали черпаком. Проходя в наши дни мимо дома № 24 на улице Татари, мало кто знает, что в средние века здесь был источник прекрасной питьевой воды, которая по деревянному водоводу поступала в колодец Карья. Он был на месте, где ныне здание престижной английской школы на бульваре Эстония. За этой чистой и вкусной водой приезжали со всего города, а в 1536 году богатый ратман, некий Иохан Шелхорст хотел провести воду от этого источника в город, но не успел — умер. И еще об одном колодце-источнике. Он находился на восточном склоне Вышгорода, на том месте, где на самом верхнем краю склона стоит здание с шестиколонным портиком (ул. Кохту, 8). Его называли «колодец слез» — вода проступала сквозь камни и падала, как слезы. Этот источник не только снабжал жителей Тоомпеа чистой водой, но и служил пограничным знаком. В протоколе Таллиннской ратуши от 13 мая 1650 года говорится, что под ее юрисдикцию подпадает территория, границы которой проходят по Пикк-ялг до колодца. Об этом же свидетельствовал находившийся на городской стене напротив колодца крест. Шло время, город рос, и колодцы уже не могли обеспечить потребности населения в воде. А тут еще события восстания Юрьевой ночи, когда отряды восставших эстонских крестьян в 1343 году осадили Таллинн и город остался почти без воды. Таллиннский магистрат обратился к датскому королю Вольдемару IV с просьбой разрешить провести канал от озера Юлемисте до города. При чем здесь король Дании? В средневековом государстве земли, воды, леса и угодья принадлежали королю, а северная Эстония входила тогда в состав Датского королевства. Вольдемар IV разрешил, и в довольно короткий срок был построен четырехкилометровый канал. Он шел через песчаный холм в том месте, где сейчас железная дорога, пересекал улицу Веэренни и далее по ней (отсюда и название) через современные улицу Сюда и Пярнуское шоссе выходил к Харьюским воротам, от которых был ранее построен канал до моря. Вначале подводящий канал был открытым, впоследствии его частично закрыли каменными плитами. Это средневековое гидротехническое сооружение для своего времени было выполнено на высоком уровне, очень удачно выбрана и прекрасно снивелирована трасса. Но самое главное, канал положил начало созданию внутригородской системы водоснабжения. В сентябре 1417 года магистр Ливонского ордена Сиверт Шпанхейм прислал в Таллиннский магистрат письмо с просьбой направить в Ригу строителя водопровода и колодцев Иоханнеса Боннингофа. Это письмо — первое упоминание о таллиннском водопроводе. Так что в сентябре будущего, 2002 года ему исполнится 585 лет. Можно было бы отметить юбилей, если бы не страшная дороговизна воды в начале XXI века. Говорят, строительство комплекса озонирования и замена старых труб стоят больших денег. Интересно, что почти шесть веков назад с горожан денег за воду не брали, хотя работы по тем временам велись обширные. От мельницы, что стояла на канале у Харьюских ворот, проложили деревянные трубы по улицам Харью и Куллассепа на Ратушную площадь и далее по улицам Мюнди, Пикк, Толли, Лай с ответвлениями по Пагари и Клоостри до колодца во дворе женского монастыря. Всего в городе было пять таких систем, и на каждой по нескольку колодцев. В XVIII столетии в Таллинне было 29 общественных колодцев. Со временем деревянные трубы из дубовых стволов заменили на металлические, но еще до недавнего времени кое-где продолжал исправно служить деревянный водопровод, однако качество воды, проходившей через частично открытый канал, да и в самом озере Юлемисте не отвечало санитарным требованиям. И хотя в 1867 году завершили строительство водопроводной сети от озера к потребителям, качество воды оставалось неудовлетворительным. Вода в озере требовала очистки. После долгих переговоров 15 июля 1924 года был заключен договор с английской фирмой «Патерсон» на постройку водоочистительной станции, и 29 ноября 1927 года в таллиннскую городскую сеть поступила фильтрованная вода. Строительство обошлось в 1 543 340 крон. Все работы были проведены за счет акционерного общества Северных бумажных и целлюлозных фабрик. Для удобного подъезда к строившейся водоочистительной станции от Казарменной (ныне Одра) улицы проложили дорогу и назвали ее Фильтри теэ, но в начале тридцатых годов вдоль железнодорожной линии построили транспортную магистраль, соединившую Тартуское и Пярнуское шоссе, и в 1934 году назвали ее Кааре теэ (Дуговая дорога). Она-то и отрезала Фильтри теэ от станции водоочистки. В 1958 году Дуговую дорогу переименовали в Ярвевана теэ в память известной легенды о старике, который живет в озере Юлемисте и каждую новогоднюю ночь выходит из озера и спрашивает у первого встречного: «А что, Таллинн построен?»
Лев ЛИВШИЦ. |
|