В преддверии Чернобыля была бухта Чажма...

Приморье. Первая половина августа. Яркое солнце, теплое море. Все пляжи многочисленных приморских заливов и бухт заполняются отдыхающими. Наконец-то после туманных дней весны и начала лета приходит бархатный курортный сезон.

Вот такая погода была в то время в бухте Чажма, что находится в заливе Стрелок, недалеко от Владивостока и Находки. У причала здешнего военного судоремонтного завода стояла атомная подводная лодка (АПЛ) проекта 675 «К-431», которая на заводе числилась как заказ № 175. На матросском жаргоне прозвище было ей «раскладушка», так как она имела 8 контейнеров, предназначенных для крылатых ракет, которые во время предстартовой подготовки поднимались над палубой и до неузнаваемости изменяли ее внешний вид.

9 августа 1985 года на АПЛ была успешно завершена операция по замене активной зоны реактора. При пробном пуске выяснилось, что добиться полной герметизации системы не удалось, так как из-под крышки реактора сочился теплоноситель. Начальство нервничало, под угрозой был срыв плана ввода подлодки в строй. Капитану 1 ранга Чайковскому, руководителю перегрузочной партии, было приказано на следующий день, в субботу, снять с реактора крышку и устранить течь.

Утром, выполнив подготовительные операции, застропили крышку краном и стали медленно поднимать вверх. Поднимали осторожно, миллиметр за миллиметром, строго горизонтально, следя за тем, чтобы вместе с крышкой не поднять и компенсирующую решетку, единственную защиту, которая не позволяла реактору выйти на мощность, но, к сожалению, «джинна в бутылке» удержать не удалось. Вместе с крышкой поползла вверх и эта решетка. За какое-то мгновение реактор вышел на максимальную мощность, и произошел тепловой взрыв.

Крышка реактора весом в несколько тонн улетела на сотни метров и рухнула в море. Причал, надстройки судна-перегрузчика, ошвартованного рядом с АПЛ, и прилегающую акваторию усеяли изуродованные фрагменты человеческих тел. Из аварийного отсека повалил сначала желтый, а затем густой черный дым.

Вскоре после взрыва на аварийную подлодку прибыл начальник медслужбы соседней АПЛ старший лейтенант Юрий Балахтин и начал оказывать первую помощь личному составу, получившему ожоги и ранения. Флагманский врач соединения капитан медслужбы Сергей Верещагин организовал пункт, где прибывшим спасателям вводили радиозащитные средства. Медикам также досталась скорбная миссия — собирать в прорезиненные мешки останки погибших. Позднее исследование золотого кольца, надетого на пальце одной из жертв, показало, что во время взрыва излучение достигало 90 000 рентген/час.

Капитан 2 ранга Василий Барчан организовал борьбу за живучесть аварийной АПЛ силами личного состава как самой подлодки, так и прибывшими с соседних кораблей. Спасательному отряду ТОФ тревога была объявлена около 9 часов утра с дезинформирующей вводной: «На подлодке пожар. Горит регенерация.» Капитан 3 ранга Владимир Пустовит, прибыв на место, обнаружил, что лодка медленно погружается. Его люди приступили к откачке воды, которая распространялась по подлодке из реакторного отсека, где от взрыва в прочном корпусе образовалась трещина. Начальник поисково-спасательной службы ТОФ капитан 1 ранга Юрий Ситников, одобрив первоначальные действия Владимира Пустовита, принял решение — с помощью кранового судна «Витязь» и плавкрана «Богатырь» приподнять АПЛ и завести под нее понтоны. Это сделать удалось — трещина вышла из-под воды, три пары стальных понтонов надежно удержали АПЛ на плаву. Остатки урановых стержней погрузили в специально изготовленный саркофаг, залили бетоном и увезли. Многие работы спасателям пришлось выполнять без защитного снаряжения. Сами они, спасаясь от августовского зноя, не задумываясь о последствиях, снимали с себя даже одежду.

Расстояние от эпицентра до границы зоны радиоактивного заражения составило около 20 км. Зону огородили забором. Степень радиоактивного загрязнения оказалась небольшой. Это несколько успокоило командование флота. Это же самое подтвердила и прибывшая из Москвы государственная комиссия. Первичная официальная версия о «взрыве баллона с воздухом высокого давления» и «пожаре регенерации» была лишь заменена на «самопроизвольный пуск реактора при его проверке». Небольшая степень радиоактивного заражения объясняется тем, что тепловой взрыв произошел на реакторе, в котором были установлены новые урановые стержни, которые еще не успели приобрести высокорадиоактивные изотопы.

В район заражения были стянуты большие подразделения военных моряков, вооруженных лопатами и носилками. Одни из них снимали 10-15-сантиметровый слой зараженной почвы и загружали в специально изготовленные контейнеры, другие участвовали в дезактивации причальных сооружений, кораблей и территории завода, при этом не все использовали средства защиты. С дезактивацией дорог возиться не стали и покрыли их 5-6-сантиметровым слоем асфальта, что, по мнению специалистов, ослабляло действие радиации всего лишь на 20%. Был введен запрет на информацию о реальной обстановке. Ликвидаторы не знали о полученных ими дозах радиации. Несколько наиболее тяжелых больных уже вечером 10 августа поступили в госпиталь поселка Тихоокеанский и в спецотделение главного госпиталя флота.

Останки одиннадцати погибших, среди которых с трудом удалось опознать флагманского инженера-механика соединения Виктора Целуйко и командира I дивизиона АПЛ Анатолия Ледушкина, сожгли, пепел поместили в капсулу и захоронили на территории завода, поставив скромный памятник. АПЛ отбуксировали на ближайшее корабельное кладбище.

В начале 90-х в полном расцвете лет скончался генерал-майор медицинской службы Леонид Гришаев, принимавший активное участие на всех этапах ликвидации последствий взрыва. За ним в мир иной ушел полковник медслужбы Евгений Абаскалов и капитан 2 ранга Владимир Пустовит. Многие из бывших ликвидаторов страдают онкологическими заболеваниями, расстройствами центральной нервной системы и доказывают в различных инстанциях свою принадлежность к подразделениям особого риска.

Беда, как говорят на Руси, не приходит одна. Через девять месяцев произошел тепловой взрыв промышленного реактора на Чернобыльской АЭС, последствия этой трагедии коснулись уже многих сотен тысяч граждан на территории СССР и потрясли весь мир. Если бы в свое время взрыв в Чажме стал достоянием общественности и повлек бы за собой широкую дискуссию в научных и промышленных кругах по вопросам ядерной безопасности, мы бы не имели Чернобыля, и на четвертом блоке АЭС не стали бы ставить непродуманные эксперименты. Но, к сожалению, этого не произошло. Даже эту глобальную катастрофу в первые дни пытались замолчать.

Через пять месяцев после Чернобыля, а точнее 6 октября 1986 года, в районе Бермудского треугольника (Саргассово море, Атлантика) гибнет советская АПЛ «К-219».

3 октября на глубине 50 метров в одной из ракетных шахт произошел взрыв топлива в баллистической ракете. Подлодка всплыла на поверхность. В результате взрыва была оторвана крышка шахты, и часть ракеты с ядерной боеголовкой выбросило за борт. При локализации последствий взрыва на подлодке возник пожар. В течение трех суток экипаж боролся с пожаром, который распространился по всему кораблю. Израсходовав имеющиеся средства защиты, личный состав был вынужден покинуть подлодку и перебраться на подошедшие к этому времени в район катастрофы советские суда.

Командир остался на мостике один, внутри АПЛ через выгоревшие многочисленные сальники в прочном корпусе в отсеки стала поступать забортная вода, которая, гася очаги многочисленных пожаров, одновременно утяжеляла подлодку. Когда уровень воды достиг рубочных горизонтальных рулей, командир снял с флагштока военно-морской флаг, пересел в шлюпку и отошел от гибнувшей подлодки. Удаляясь все дальше и дальше от нее, он видел, как ограждение рубки скрылось под водой, и через некоторое время до него донеслись глухие взрывы последней агонии подводного атомного гиганта, который, ускоряя свое погружение, достиг предельной глубины разрушения прочных конструкций корпуса, шахт и систем.

В прочном корпусе подлодки остались навечно четверо моряков. Погиб молодой матрос Преминин Сергей Анатольевич, который во время эвакуации экипажа успел привести в безопасное состояние ядерный реактор в отсеке с высокой температурой и заполненном ядовитыми парами, но выйти обратно он уже не смог. В 1986 году он был награжден орденом Красной Звезды посмертно, а позднее указом президента РФ был награжден Золотой звездой Героя России.

Во время взрыва ракеты в четвертом отсеке погибли 3 человека, в том числе командир ракетной боевой части. Они не были награждены, хотя кто-то из них успел перед самым взрывом ракеты отдраить кремальеру крышки аварийной шахты и тем самым спасти жизни 119 морякам. В противном случае мы бы до сих пор гадали о причине гибели этой подлодки, которая покоится на глубине 6000 метров.

Напомню их имена:

капитан 3 ранга Александр Петрачков,

Вечная им память.

Но на этом череда катастроф не закончилась, через 2,5 года, точнее 7 апреля 1989 года, в Норвежском море гибнет АПЛ «К-278» («Комсомолец»), погибли 42 человека. После этой трагедии эта дата становится днем памяти всех погибших подводников.

Четыре крупнейшие катастрофы второй половины 80-х годов ярко высветили накопившиеся проблемы в обществе, которые требовали продуманных и взвешенных решений, но принятые меры с целью остаться на плаву вскоре закончились гибелью, казалось бы, непотопляемого корабля, имя которого было Советский Союз.

Бывший командир АПЛ
Виктор ЖИЛИН.