|
|
Порт раздвигает границы![]()
В порту Мууга с открытием мощного контейнерного терминала появляются дополнительные возможности для специализированного обслуживания поступаемых грузов. О специализации и развитии контейнеризации в порту Мууга говорили во время открытия терминала почти все руководители эстонских операторских фирм. Главной особенностью терминала являются его потенциальные возможности.
На территории терминала расположены площадки для погрузки – выгрузки автотранспорта и временного хранения контейнеров. В среднем новый терминал в Мууга способен обрабатывать 110-120 единиц в сутки, а в отдельные дни и 160-300. Суммарно каждый день через таможенные пункты AS Muuga CT проходит 200-220 единиц различных видов груза, включая грузы RO-RO и контейнеры. В этом году на терминале планируется обработать 60 000 TEU. Ожидается, что через несколько лет производительность комплекса возрастет до 100-120 000 TEU. По словам генерального директора АS Muuga CT Сергея Артемова, главной задачей компании является повышение эффективности использования существующих в порту Мууга площадей, за счет увеличения скорости обработки грузов и улучшения ценовой политики. «Весь этот комплекс мер позволит нам сохранить конкурентоспобность...» — сказал нашей газете С.Артемов. Инвестиции АО «Таллинна садам» в строительство первой очереди контейнерного терминала в порту Мууга достигли в этом году 150 млн. крон. Были закуплены два новых крана и другая дорогостоящая погрузочная техника. Еще 100 млн крон были выделены АО «Мууга СТ». Полная стоимость проекта оценивается в 330 млн крон. В компании AS Muuga CT работает 120 человек. Директор по сбыту АО «Таллинна Садам» Эрик Сакков считает, что в условиях, когда транзит имеет тенденцию к сокращению из-за того, что Россия перенаправляет значительную часть грузов через свои порты, необходимо улучшать качество обслуживания грузов. При этом нельзя забывать, что многое в жестких условиях конкуренции будет зависеть от тарифов на автомобильный или железнодорожный виды транспорта. «Поэтому грузоотправитель будет отправлять свой товар в том направлении и через те порты, где выше качество обслуживания и меньше тарифы», — уточнил Э. Сакков. По его мнению, пропускная способность Муугаского контейнерного терминала достаточно хорошая, но напрямую будет зависеть от интенсивности грузовых поставок.
Алексей ЖИГУЛИН. |