Время ранНее – половина девятого утра. Трамвай четвертого маршрута. Мы заходим туда с бригадой контролеров. Я затесался в эту компанию в рамках недельной акции «Без билета - себе дороже»...
«Ваш билет» - эта фраза звучала в вагоне трамвая примерно, как клич «к баррикадам». Половина пассажиров подскочила с насиженных мест так, словно бы их пчела ужалила. По всему видно – «зайцы». Эта братия ломанулась было к дверям, да не тут-то было: у дверей стояли контролеры. Штраф – не самоцель такого рейда. Это мне пояснили и сами проверяющие. Потому каждому обнаруженному «зайцу» сначала предлагают приобрести билет у водителя, и лишь затем, если тот отказывается, контролеры составляют протокол об административном правонарушении и выписывают штраф.
Как выглядит среднестатистический безбилетник? Если думаете, что он изможден бедностью и качается от голода, то заблуждаетесь! Здоровые пышнощекие парни, кто в драповом пальто, кто в кожаной куртке. Да и девицы под стать: духами пахнет – закачаешься, причем отнюдь не «Красной Москвой».
Вся эта публика как на подбор почему-то представляется безработными. И неважно, что у такого безработного на пальце золотое кольцо весом чуть ли не в сотню граммов – он такой крик поднимет, если на это колечко укажешь и вопросом о его «малоимущем бытие» задашься, что куда там Иерихонским трубам...
Я провел с контролерами полтора часа. То ли мне так повезло, то ли наоборот – не повезло, но пассажиры в тот день попались спокойные: никаких конфликтов в трамвае не происходило. «Зайцев» ссаживали, заставляли приобрести билеты, штрафовали. Немного статистики: в ходе кампании «Без билета - себе дороже» контролеры проверяли наличие проездных у пассажиров автобусов номера 67 и 68. Всего было проверено 6720 пассажиров. Из них без билета пытались проехать 1405 человек, то есть 20,9 процента. 1099 попытались пробить билет, увидев, как контролер входит в автобус, 289 купили билеты.
По словам специалиста городского отдела общественного транспорта Юри Миглая, столь большое количество безбилетников было выявлено благодаря помощи работников предприятий общественного транспорта. По моим наблюдениям, одной профилактической работы и увещеваний мало для того, чтобы улучшить ситуацию с безбилетниками. Необходимо максимально использовать против нарушителей санкции, предусмотренные законом, - административные штрафы. Штраф не является целью, однако это один из способов заставить пассажиров покупать билеты. Это справедливо и по отношению к тем, кто оплачивает проезд.
Всего же во время проведения кампании в общественном транспорте столицы за понедельник и вторник было задержано 2630 безбилетных пассажиров. В течение ноября контролеры задержали 8890 безбилетных пассажиров, в октябре - 9752. В ходе мероприятия проверено 22 313 пассажиров общественного транспорта, 12 процентов проверенных пассажиров не имели билетов. По уточненным правилам, безбилетным пассажиром считается и тот, кто, завидев контролера, начинает суетливо компостировать свой проездной талон.
