Собственно, тем чудным днем никакие нехорошие предчувствия меня не терзали. Досмотр багажа пассажиров в аэропорту – дело обычное, тем более что ничего запрещенного к провозу в моей ручной клади не было. И поэтому я даже не успела растеряться, когда сотрудник службы безопасности аэропорта вдруг забрал мою сумку прямо с ленты транспортера после «просвечивания на лояльность» и, без обычной для западного чиновника улыбки, попросил пройти за ним в специальное помещение для личного досмотра.
А что случилось-то?
Действие происходило в аэропорту Гардермун, что в столице Норвегии Осло. Я все еще продолжала оставаться совершенно спокойной, тем более что для волнения особенных причин и не было: ни наркотиков, ни оружия с собой я не прихватила. Поэтому по знаку задержавшего меня служащего послушно открыла сумку, предъявляя для досмотра находящиеся в ней вещи.
Вещи мои его в принципе не интересовали, он ждал, когда я извлеку то, что и стало причиной поисков. А «оно» все никак не извлекалось.
Наконец, придя к выводу, что объясняться с этой пассажиркой бесполезно, напористый парень перешел в решительное наступление и сам открыл боковой карман сумки. И вот тут-то обнаружилось искомое – маникюрный набор, как оказалось, к провозу в ручной клади строго запрещенный, поскольку мини-ножнички и пилка для ногтей вполне могут стать грозным оружием в руках террориста.
Дама сдавала багаж
Обнаружив то, что искал, сотрудник аэропорта предложил мне на выбор два варианта: либо он изымает маникюрный набор и я его больше никогда не увижу, либо я должна сдать его в багаж, чтобы он следовал отдельно от меня, в другом отсеке самолета.
Выбрала вариант «сдайте в багаж». Впоследствии, надо признаться, о своем выборе сильно пожалела. А именно тогда, когда прилетела в Таллинн и среди выдаваемого багажа знакомой сумки не обнаружила. Сумка вместе со всем содержимым (и злосчастным маникюрным набором) застряла где-то на скандинавских просторах. В самом Осло или в Стокгольме, где была пересадка на другой самолет, поди теперь угадай.
Что делать, если ваш багаж не прилетел вместе с вами?
Вам ничего делать не надо. Кроме того, что, не впадая в панику, обратиться тут же, в помещении выдачи багажа, к сотруднику аэропорта. Так как не только ваш багаж то и дело (хотя и не так часто) норовит отстать от пассажира.
Я, например, получила свой заблудившийся багаж уже на следующий день. Любезный сотрудник аэропорта доставил его прямо в редакцию.
Ну а если вещи не найдутся?
В этом случае, как сообщил нам руководитель службы информации аэропорта Раймонд Маде, Estonian Air компенсирует (как и все другие летные компании — члены IATA) утерю багажа. Максимальный лимит ответственности летных компаний утвержден Варшавской конвенцией и составляет в эстонской валюте 370 крон на 1 килограмм места багажа. Границы ответственности летных компаний отмечены также в билете (договор о перевозке, заключенный между пассажиром и компанией).
Если пропадет весь багаж (багаж считается пропавшим, если не найден в течение одного календарного месяца), Estonian Air возмещает полностью по весу на момент сдачи багажа. Заявление о пропаже багажа компания также принимает тогда, когда с момента прибытия пассажира прошел месяц. Вместе с заявлением на специальном бланке Estonian Air необходимо представить копии летных документов.
В случае, если пассажир положил в сдаваемый багаж некоторые особо ценные вещи (например, фотоаппарат, видеокамеру, ноутбук, ювелирные изделия) и пропали именно эти вещи, в этом случае летная компания ответственности не несет. Об этом есть отметка в билете. Также летная компания не отвечает за пропажу денежных купюр, банковских чеков, ценных бумаг и за испорченные предметы, изготовленные из легко бьющихся материалов.
Если же из багажа пропали некоторые другие вещи, которые нельзя отнести к особо ценным, то размер компенсации составит 17 SDR (расчетная единица МВФ), примерно 370 крон за килограмм веса по курсу Банка Эстонии на 15 октября.
Estonian Air выплатит компенсацию и в случае опоздания багажа, если место жительства пассажира не то государство, куда багаж не прибыл. Для пассажиров туристического класса в этом случае предусмотрена единовременная компенсация в размере 90 евро (выплачивается в течение 24 часов с момента прибытия), а пассажирам бизнес-класса выплачивается 180 евро сразу.
Пассажиры из числа жителей Эстонии, которые оказались в чужой стране без багажа, должны сохранить оформленный по факту пропажи багажа рапорт, квитанции о регистрации багажа и билеты, по которым им выплатят компенсацию в Таллинне по прибытии домой.
Страховки на багаж оформляют представительства Estonian Air, все крупные туристические бюро и все страховые фирмы.
Вопрос контроля багажа
Почему у нас пилку для ногтей не посчитали за оружие и спокойно пропустили меня в самолет? И каковы на самом деле требования к содержимому багажа в Таллиннском аэропорту?
На эти вопросы ответил начальник службы аэропорта Иллар Вакс. Он, в частности, сказал: «За последнее время так много изменилось в требованиях к содержимому багажа авиапассажиров, что многие моменты остаются неурегулированными на международном уровне. Поэтому все зависит от того, какие требования предъявляются в конкретном аэропорту. Видимо, в Осло требования ужесточены до такой степени».
Тем не менее, по словам Вакса, в Таллиннском аэропорту теперь тоже осуществляется стопроцентный досмотр ручной клади пассажиров. Аэропорт ожидал, что новые международные требования по стопроцентной проверке багажа вступят в силу с 2003 года, а пока все зависит от тех требований, которых необходимо придерживаться именно на нынешний момент.
