погода
Сегодня, как и всегда, хорошая погода.




Netinfo

interfax

SMI

TV+

Chas

фонд россияне

List100

| архив |

"МЭ" Суббота" | 27.04.02 | Обратно

Люди в колясках


Подарки ждут хозяев. 2 х фото Александра ПРИСТАЛОВА
Десять инвалидных кресел подарили имеющим проблемы с самостоятельным передвижением представители НАТО и Американского фонда инвалидных кресел генерал Джозеф Ралстон и создатель фонда Кеннет Беринг. Десять кресел – это только начало, так как на подходе целый контейнер с 250 креслами.

На торжественном мероприятии вручения подарка присутствовали десять членов Общества инвалидов из Таллинна, Ярвамаа, Вильянди и Тапа. Кресла дарили не только авторы идеи, но и председатель Таллиннского горсобрания Марет Марипуу, посол США в Эстонии Джозеф Де Томас, Рихо Рахуоя из Министерства социальных дел и президент Эстонского союза инвалидов Антс Леэметс.

Как сказал Кеннет Беринг, цель у организаторов простая – подарить улыбку тем людям, у которых до этого не было особых причин улыбаться, помочь выйти в мир и увидеть, как он прекрасен.


Помогите инвалиду.

Новые удобные, легко складывающиеся инвалидные кресла, несомненно, хороший подарок для тех, чье передвижение сопряжено с большими трудностями, но это не решает проблемы. То, что инвалиды получают кресла, трости и прочее оснащение бесплатно, настолько естественно, что делать из этого какое-то чудо не стоит. Коляски колясками, а вот как быть с тем фактом, что воспользоваться подарком в полном объеме инвалиды не могут.

Если даже столица Эстонии Таллинн далеко не приспособлена для передвижения на инвалидных колясках, что уж говорить о провинциальных городах. Инвалиды вынужденно становятся изолированными от общества, ведь даже в лифт, построенный по советским стандартам, невозможно въехать.

Как сказала нам М.Марипуу, ей на собственном опыте удалось убедиться, что город абсолютно неудобен для передвигающихся на инвалидных (и не только) колясках и даже опасен. Председатель горсобрания пожаловалась, что она не может попасть во многие общественные места с детской коляской, не говоря уж об общественном транспорте. Правда, новые дороги, которые город намеревается построить, планируются с учетом интересов инвалидов, но что делать со старыми, морально устаревшими и требующими реконструкции?

В Таллинне уже появились троллейбусы и автобусы без ступенек, но платформа, даже не имеющая ступенек, недоступна для колясок, так как находится выше уровня дороги. Да и в транспорте сидящего в коляске подстерегает множество опасностей: нет достаточно места, коляска никак не фиксируется и при резком маневре может не только доставить неудобства сидящему в ней, но и стать угрозой для стоящих рядом.

Екатерина РОДИНА