"МЭ" Суббота" | 24.08.02 | Обратно

Без вины виноватая

Вика Глотова через два года после аварии: «Раз я виновата, значит, меня теперь посадят в тюрьму?»

Обстоятельства происшествия

Два года назад, вечером 21 сентября (это был четверг) третьеклассница Вика Глотова, сделав уроки, направилась с отчетом к маме на работу. Чтобы добраться до автобусной остановки, ей нужно было перейти дорогу по обозначенному нерегулируемому пешеходному переходу.

По словам Вики, она, собираясь ступить на «зебру», посмотрела по сторонам (так ее учили и родители, и учителя в школе). Машин не было видно. И девочка спокойно начала переходить дорогу по пешеходному переходу. А уже на полпути (посреди дороги) увидела слева ехавшую прямо на нее машину. «Мне стало так страшно, что я остановилась и не могла идти дальше. Больше ничего не помню».

Очнулась Вика через два месяца, выйдя из комы в палате интенсивной терапии Таллиннской детской клинической больницы.

Сейчас Вика инвалид, у нее парализована левая часть тела, почти не видит левый глаз, речь затруднена и сложна для понимания в беседе с незнакомым человеком. В школу девочка теперь не ходит.

Обстоятельства происшествия

Злосчастный переход. Через два года после ТОЙ аварии мы стали свидетелями того, как водитель автомобиля, приближаясь к пешеходному переходу, даже не подумал снизить скорость, невзирая на то, что у кромки дороги стояли пенсионеры, собиравшиеся перейти дорогу. 2 х фото Николая ШАРУБИНА

Из полицейского протокола: «21 сентября 2000 года в 17.05 в районе нерегулируемого пешеходного перехода на перекрестке улиц Мустакиви и Ляэнемере пересекающая проезжую часть несовершеннолетняя Виктория Глотова получила удар от движущегося слева автомобиля «Мазда 626», регистрационный номер …, которым управляла Юлия Ш. (поскольку обвинения с водителя сняты, фамилию называть не будем).

В результате аварии пешеход Виктория Глотова получила сверхтяжкие телесные повреждения» (черепно-мозговая травма, перелом шейного позвонка, множественные ушибы и переломы костей).

По данным Центра тревоги Спасательного департамента, в 17.13 на место происшествия прибыла бригада Таллиннской скорой помощи, которая в 17.23 (через 10 минут) увезла пострадавшего в аварии ребенка в больницу.

Выводы судебно-медицинской экспертизы: «Травмы, полученные Викторией Глотовой, опасны для жизни и квалифицируются как сверхтяжкие».

Обстоятельства происшествия (по показаниям очевидцев)

Главный свидетель – Инна Л.: «21.09.2000 года, около 17 часов, я ехала на автобусе маршрута 60 от Прийсле в сторону центра города. Выйдя из автобуса на остановке «Ляэнемере теэ», я увидела, что на дороге, примерно в двух метрах от пешеходного перехода, лежала девочка. На противоположной стороне дороги, но уже на пешеходном переходе, лежала сумка…

…Автомашина, которая совершила наезд на девочку, стояла за перекрестком. На месте происшествия были очевидцы, которые утверждали, что девочка шла по пешеходному переходу».

Инна и сообщила отцу Вики о случившемся, узнав номер телефона из школьного дневника девочки.

Свидетель Март Р. Все случилось на его глазах. Согласно показаниям свидетеля, он видел, как девочка от удара взлетела в воздух и упала справа от машины, водитель которой остановил транспортное средство плавно, внезапного торможения не было.

Свидетель Александр Глотов, отец Вики: «…О происшествии мне сообщила женщина, которая была на месте аварии… В то время, когда я прибежал, подъехала «скорая помощь», врачи осмотрели дочь и предложили мне поехать вместе с ними в больницу. Прежде чем уехать с места происшествия, я подобрал вещи дочери: сумку, шапочку и кроссовки. Кроссовки лежали на «зебре», а дочь лежала в двух метрах от «зебры» в направлении Нарва маантеэ. Когда мы уехали на «скорой помощи», полиции еще не было». (Полиция прибыла на место в 17.32, когда ни самой потерпевшей, ни ее вещей – обувь и школьная сумка — на месте аварии уже не было.)

Свидетель Раймо Тамм, врач «скорой»: «21.09.2000 года примерно в 17.00 я получил вызов на перекресток улиц Мустакиви и Ляэнемере, где произошла авария. На месте оказалось, что пострадала маленькая девочка, ее отец пришел позже. Я не обратил внимания на личные вещи девочки, поэтому не могу сказать, где они были и были ли вообще какие-то вещи на проезжей части».

Читатель вправе спросить, почему столько внимания придается личным вещам Вики? Отвечу: потому что невозможность установить их точное местонахождение в момент аварии как раз и явилась основной причиной прекращения уголовного расследования. Как говорится, на нет и суда нет: раз кроссовок (их забрал отец Вики, будучи в состоянии шока) на «зебре» не было, значит, и дорогу девочка наверняка переходила в неположенном месте. Это дало основания следователю сделать вывод, что травмы, повлекшие инвалидность, Вика получила по собственной невнимательности.

А как же в таком случае расценивать невнимательность водителя на участке дороги, который слишком хорошо просматривается во всех направлениях? К сожалению, даже проверить версию о том, что дама-водитель (она же маклер) во время движения говорила по мобильному телефону, для следователя дорожной полиции почему-то оказалось невозможным. Хотя версия более чем реальна.

О странностях в показаниях

Первый протокол опроса свидетеля Юлии Ш. (водителя «Мазды») был составлен 21 сентября 2000 года непосредственно на месте аварии. Согласно этому протоколу: «…Дорога была сухая, погода солнечная. Я ехала по Мустакиви теэ в сторону Нарва маантеэ со скоростью 35-40 км/час. Когда приближалась к перекрестку Ляэнемере, выскочил справа, где-то метр до пешеходного перехода, ребенок. Ребенка я заметила … уже на дороге (как она на дорогу вышла, я не видела), так как меня ослепило солнце».

Протокол второй, составленный 2 февраля 2001 года. В нем, в частности, имеются некоторые моменты, полностью противоречащие первоначальным показаниям. Согласно второму протоколу: «…При приближении к пешеходному переходу впереди меня двигался ряд легковых машин, со встречного направления двигался рейсовый автобус...

Справа от меня, по полосе, предназначенной для поворота направо, на одном уровне со мной двигалась легковая машина серого цвета и впереди этой машины была еще одна машина. Ни одна из этих машин при приближении к пешеходному переходу не тормозила и не останавливалась. Я управляла машиной, двигаясь со скоростью 50 км/час, а при приближении к перекрестку с Ляэнемере теэ и расположенному возле него пешеходному переходу снизила скорость движения, но перед пешеходным переходом не останавливалась, так как не видела … пешеходов, которые пересекали бы проезжую часть и ожидали возможности ее перейти.

Находясь на середине пешеходного перехода, я стала увеличивать скорость движения и тут увидела в непосредственной близости от … своей машины девочку, которая перебегала дорогу справа налево по ходу движения моей машины…

…Во время движения у меня был опущен солнцезащитный козырек, поэтому солнце не мешало моему движению».

Чувствуете разницу? Вторая «объяснительная» сформирована явно после тесного общения с адвокатом и ознакомления с актом дорожно-технической экспертизы, показавшей, что скорость движения машины в момент удара составляла примерно 47 километров. К тому же мнение эксперта таково: «Если ребенок бежал через дорогу, то у водителя не было возможности затормозить. Если бы ребенок шел, то водитель увидел бы его раньше и смог начать тормозить». Странно, но следователя не насторожил даже тот факт, что во втором варианте показаний появилась уже целая вереница машин, между которыми, судя по всему, должна была буквально лавировать бегущая девочка.

Первый раз уголовное дело было прекращено в апреле 2001 года. Однако прокуратурой были замечены некоторые технические ошибки в процедуре прекращения, и дело было направлено на доследование. Через год оно было закрыто окончательно, в июле это утвердила прокуратура.

Место происшествия

Вика живет в большом девятиэтажном доме на Ляэнемере, 2. Нужная ей автобусная остановка располагается метров за 100 от дома, к ней ведет единственная асфальтированная пешеходная дорожка, заканчивающаяся обозначенным дорожными знаками и «зеброй» переходом через проезжую часть улицы Мустакиви.

Каждый, кто видел этот участок проезжей части, согласится, что «промахнуться» мимо «зебры» и попытаться перейти дорогу где-то в другом месте довольно сложно даже для восьмилетнего ребенка, так как слева пешеходную дорожку ограничивает газон, а справа – поворот на улицу Ляэнемере и еще одна «зебра».

Водителю нужно совсем не обращать внимания на дорогу, чтобы проигнорировать обозначенный переход и пешеходов, намеревающихся на него ступить.

Любовь СЕМЕНОВА

P.S. К началу нового учебного года, по словам главного специалиста отдела дорожного движения Департамента сберегающего развития и планирования Мати Сонгисеппа, в Таллинне появятся два новых регулируемых перекрестка. Светофоры будут установлены на перекрестке улиц Крейцвальди и Кундери (возле таллиннской Кесклиннаской школы) и на перекрестке улиц Мустакиви и Линнамяэ (в районе Морской академии). До перекрестка Мустакиви и Ляэнемере руки у дорожных организаторов в этом году еще не дойдут.