Williams, ЮКОС и другие

На минувшей неделе фирма Williams — американский владелец акций литовской нефтяной фирмы «Мажейкяй нефть» договорился, как пишет газета Aripaev, «за спиной у литовского правительства» о продаже своих акций российскому нефтяному гиганту ЮКОС.

Американцы владеют почти 27 процентами акций предприятия, а сумма предполагаемой сделки с ЮКОСом оценивается в 85 миллионов долларов, или более 1,3 миллиарда крон. ЮКОС владеет такой же долей акций «Мажейкяй нефть», что и американская фирма; после покупки американского пакета он станет обладателем более чем 50 процентов акций нефтеперерабатывающего предприятия; на долю правительства Литвы останется лишь 40 процентов ценных бумаг.

Оценивая информацию, газета называет ее самым черным с 1999 года сценарием для Литвы. Именно в тот год государство, как казалось, на чрезвычайно выгодных условиях продало свое нефтеперерабатывающее производство в частные руки. «Мажейкяй нефть» дает до десяти процентов ВВП. И вот теперь фирма уходит русским. Правда, теперь состояние ее оценивается как убыточное. Если в прежние времена завод перерабатывал до 12 миллионов тонн сырой нефти в год, то сейчас едва пять миллионов. Для американцев в конечном итоге собственные экономические проблемы оказались ближе, и они «тайком», как подчеркивает газета, договорились с русскими.

Разочарованием закончился миф о том, что крупные американские фирмы могут предоставить странам Балтии дополнительные гарантии безопасности. Им свои интересы важней чужих. Президенту Литвы Адамкусу не оставалось иного, как осудить предварительные договоренности американцев с русскими и назвать поведение Williams предательским. Президента более всего обидело то, что договоренность сторонами была достигнута 14 августа, а обнародована 20-го. Более того, часть литовских политиков о ней знала, но промолчала, скрыв переговоры и от президента, и от правительства. Не остается ничего другого, как тщательно изучить, насколько продажа литовского нефтепредприятия, а вместе с ним и нефтяного терминала Бутинге соответствует национальным интересам страны. Если сделка окажется невыгодной, у правительства есть право самому выкупить у Williams половину акций. Пессимизм президента разделяют не все, в литовском Сейме есть депутаты, надеющиеся, что российский нефтяной гигант сможет превратить мажейкяйский завод в высокоприбыльный. Предварительные договоренности россиян с американцами по сути означают, что Россия намерена вернуть себе нефтеперерабатывающий завод, построенный ею же в 80-е годы.

Дripдev приводит мнение британской Financial Times, считающей что с приобретением контрольного пакета акций литовского завода ЮКОС продолжит свое продвижение в Центральную Европу, оттесняя из региона конкурентов. ЮКОС уже сообщил о своем намерении иметь в регионе, в том числе и в Эстонии, сети бензостанций. Для ознакомления с перспективами проекта фирма планирует в начале сентября пиар-кампанию для балтийских журналистов, которых хочет вывезти в Москву и Сибирь.

Пока не известно, будет ли ЮКОС покупать в Эстонии сеть имеющихся уже АЗС или строить собственные, но местные специалисты топливного рынка уже прикинули, что выгоднее будет приобрети существующую сеть АЗС. Крупных сетей у нас три – 35 АЗС принадлежат «Лукойлу», 24 – Shell, 25 – Alexela. Выгодней будет купить лукойловские. ЮКОСу с «Лукойлом» договориться легче, поскольку оба – партнеры по совместному с «Газпромом» предприятию на Каспии – Caspian Oil Company. Но не исключено, что «Лукойл» и ЮКОС выступят тут как конкуренты.

По информации деловой газеты, АЗС Shell могут быть проданы Statoil. В итоге у нас статойловская сеть будет самой крупной – 45 станций. Но сделка пока не продвинулась дальше предварительных переговоров. Срок их окончания – осень. А в апреле текущего года контрольный пакет акций отечественной фирмы розничной продажи бензина Alexela был куплен российским предпринимателем Валерием Сикорским, проживающим в Швейцарии. Предполагается, что он выгодно перепродаст их конкурирующим фирмам.

Дripдev со ссылкой на главу нефтетранзитной фирмы Estonian Oil Service (она партнер ЮКОСа) Арно Лугтмайера пишет, что «приход ЮКОСа на рынок розничной продажи горючего был бы логичным, поскольку Мажейкяйский нефтеперерабатывающий завод снабжает бензином всю Балтию. ЮКОСу принадлежат около 1200 АЗС, большей частью на востоке России. Фирма имеет амбициозный план до 2005 года привести их в соответствие с западными стандартами. Российские аналитики считают ЮКОС наиболее перспективной нефтяной компанией. С начала этого года акции ее подорожали вдвое. Рыночная капитализация фирмы 370 миллиардов крон и может вырасти еще процентов на 130. Президентом фирмы является Михаил Ходорковский.

Т.А.