Портовый порядок

Исполнительный директор Союза портовых операторов Аго Тийман: «Проблемы действительно есть, и руководство Таллиннского порта должно их решать совместно с операторскими компаниями». Фото Александра ГУЖОВА

Отсутствие общих правил работы Таллиннского порта заставляет эстонские операторские фирмы объединяться и совместными усилиями защищать свои права.

Частные компании, работающие в сфере транзита, таким образом надеются в очередной раз привлечь внимание руководства АО «Таллиннский порт» и как-то повлиять на процесс проведения традиционных опросов, в ходе которых определяется уровень взаимных отношений и степень доверия к основным деловым партнерам.

Кроме того, эстонские операторские компании снова обращают внимание на необходимость консолидации усилий всех участников транзитной цепочки, включая перевозчиков, таможню, порты и операторов.

В этой связи совершенно непонятна позиция правительства Эстонии, которое позволяет правлению АО «Таллиннский порт» необоснованно применять практику использования различных ставок в отношении операторских фирм и не контролирует деятельность тех компаний, которые на 100 процентов принадлежат государству.

На своем ближайшем собрании члены Союза портовых операторов планируют обсудить единые требования и претензии к работе АО «Таллиннский порт».

Основная сложность ситуации состоит в том, что аналогичные разногласия имеются не только в порту Мууга, но и во всех других портах Эстонии, входящих в структуру АО «Таллиннский порт». И в Мууга, и, скажем, в Палдиски операторы из-за отсутствия общих правил на налоги, единых тарифных и арендных ставок вынуждены конкурировать между собой. А это приводит в итоге к полному абсурду и бесконтрольности ситуации. Поэтому инициатива Союза портовых операторов является вполне обоснованной и своевременной.

Эстонских операторов не устраивают планы АО «Таллиннский порт» повысить арендную плату в портах, а также недостаточный уровень организационного и информационного обслуживания компаний.

Операторские фирмы справедливо считают, что руководство порта обязано навести также порядок в процедуре заблаговременного оповещения операторских фирм по всем вопросам, непосредственно связанным с деятельностью терминалов.

Операторские фирмы выражают, в частности, свое несогласие и с решением АО «Таллиннский порт» передать целый ряд своих объектов инфраструктуры, без согласования с ними, в руки третьих лиц. Например, телефонные коммуникации, которые уже находятся в монопольной собственности компании «Ээсти телефон», и так далее.

Операторы вполне закономерно опасаются, что подобный необдуманный шаг может привести к повышению тарифов на телефонные услуги в порту и увеличить расходы компаний.

Вне всякой критики по-прежнему находятся вопросы, связанные с делопроизводством и работой канцелярии АО «Таллиннский порт», его инвестиционной политикой, неудовлетворительной организацией движения судов, и многие другие.

В то же время операторские фирмы открыто выражают свое желание сотрудничать и впредь оказывать всяческое содействие руководству АО «Таллиннский порт» по приоритетным направлениям.

«Мы надеемся, что очередное обращение к правлению АО «Таллиннский порт» обобщит все наши требования, и если мы поймем, что проблемы настолько сложны, что их невозможно решить самостоятельно, то мы подготовим специальное обращение, в котором обобщим все наши требования и подготовим специальные предложения по их реализации», - уточнил А. Тийман.

Это письмо, как подчеркнул А. Тийман, можно расценивать как очередное предложение о сотрудничестве с АО «Таллиннский порт».

Текст такого письма, по словам А. Тиймана, планируется направить в адрес Совета АО «Таллиннский порт» и лично министру экономики и коммуникаций Эстонии Л.Тыниссон.

А. Тийман подтвердил, что в настоящее время Союз портовых операторов объединяет 16 крупных компаний.

К сожалению, мы не смогли пока получить подробного комментария со стороны членов Совета АО «Таллиннский порт», но, по предварительным данным, правление порта также готово к диалогу и рассмотрит предложение операторских фирм в январе следующего года.

«Союз портовых операторов готов оказать активную поддержку АО «Таллиннский порт» при проведении аттестации и получении сертификатов ISO 9001 и 9014, ожидая ответных встречных шагов со стороны правительства ЭР и руководства порта», - сказал нашей газете исполнительный директор Союза портовых операторов Аго Тийман.

Алексей ЖИГУЛИН