О редком средстве передвижения рассказывает Екатерина ШАДРИНА, хозяйка усадьбы под Кейла, где у нее постоянно работает спортивно-трудовой лагерь.
- Характер лошади ближе к кошке. Она сделает, если захочет. Не захочет, не заставишь. Дрессировать лошадь сложно. Лошади - глупые эгоисты. Штамп кинематографа - лошадь закидывает раненого на спину... Такие «гении» попадаются, но редко, чаще всего плевать им на человека. С ними надо уметь разговаривать, не умеешь, не садись.
За автомобилем надо следить, чтобы он не выкинул чего-нибудь. Собаку покормил, погладил, значит, не ждешь от нее подлянки. А лошадь, на которой ты сидишь! Весьма тесный контакт. Так что думайте, прежде чем неумело «любить» лошадку. Это не машина, завел и поехал. А лошадь постоянно думает, кого это я везу... Для начала роняет седока. Проверка... Обычно за три часа можно научиться правильно сидеть. Иногда никак не научить. Все уже спокойно ездят, а этот не может почувствовать лошадь, видит только себя. Балбесы, обычно мальчишки, за 10 дней не могут научиться. Так и проявляется человек. Если не можешь с лошадью поладить, ясно, на что ты способен вообще.
«Гараж и запчасти»
- Место где у меня содержатся лошади, это усадьба, загородный дом с конюшней. «Гараж» у меня не самый худший. И автомобилю вредно долго простаивать, а лошадей надо выгуливать подолгу, как собак. Летом выезжаем пораньше, чтобы мухи не досаждали. Не будет прогулок, начнутся проблемы со здоровьем. Физиология. Самой старшей моей лошадке 14 лет, а живут они до 30. Лошадь нужно кормить вовремя, по часам, она нервная, такой организм. Начнутся колики в животе, несварение желудка, и может кончиться плохо. В зависимости от тяжести случая приходится вызывать врача. Грамотно сделать укол в вену - это не так просто. Ветеринаров мало, но у меня есть свой хороший «ремонтник».
Кормить только подножным кормом нельзя, овес нужен. О спортивных лошадях не стоит говорить, что они «пашут как лошади», они работают два часа в день, потом покормят, массаж, ванны. Куда больше достается рабочим лошадкам или ездовым, как наши. «Запчасти» - амуниция, стоит недешево, есть и по две-три тысячи, но эти совсем никуда не годятся, а приличное седло стоит около 12 тысяч эстонских крон. Иная лошадь не стоит такой суммы, но без хорошего седла лошадь собьет спину, лечение «лошадиными дозами» влетит в копеечку...
На смену железному коню...
- Отказаться от автомобиля невозможно, без него, как без рук. В моих условиях больше подходит мой джип, за которым я слежу мало, но мне повезло, приятель очень хорошо разбирается в автомобилях. На машине я делаю все свои дела, привожу грузы, корма, езжу по делам в Таллинн. Гараж для автомобилей у меня занимает далеко не центральное место. Все-таки автомобиль - это железо, с ним куда проще, чем с живым средством передвижения, его можно надолго оставить без присмотра. Люди, приезжающие сюда, отдыхают от своих железных коней и очень счастливы этому. Вождение машины меня не так увлекает, и мне иногда достается от моего учителя (он же ремонтник). Не преминет сообщить мне о моей ошибке на дороге. Хотя я вожу аккуратно и в отличие от моего наставника, попадающего в разные ситуации на дороге, счастливо избегаю их...
Каждый день я в своем лошадином «гараже». Корма подвезти, чистить, выгуливать. Зимними вечерами хочется рисовать, немного умею это... Иногда вяжу. Если снегопад, выходишь с лопатой. И надо не забывать вовремя печки протопить...
