погода
Сегодня, как и всегда, хорошая погода.




Netinfo

interfax

SMI

TV+

Chas

фонд россияне

List100

| архив |

"МЭ" Среда" | 26.06.02 | Обратно

«Мистер Икс»

У нового джипа ВMW X5 самый мощный мотор - V-образная «восьмерка» мощностью 346 л.с. (объем 4,6 литра). Есть и промежуточный вариант - 4,4 л мощностью 285 л.с. Дилер предоставил журналистам Х5 с трехлитровым 6-цилиндровым дизельным двигателем мощностью 184 л.с. Самый «спокойный» из самых крутых джипов. Увеличение объема мотора непременно потребует и более пухлого кошелька. «Слабый» джип стоит 684 тысячи крон. В наиболее дорогом исполнении автомобиль обойдется уже в 1 миллион 195 тысяч крон. Плюс все, что для души, список дополнительного оборудования занимает не одну страницу.

Внутри

Проезжая по дорогам Эстонии в ходе «Роуд-шоу», команда эстонских газетчиков меняла новехонькие БМВ как перчатки. В салоне джипа, за руль которого мне довелось, наконец, усесться на гоночной трассе под Пярну, многое было знакомо. Поначалу начинаешь восхищаться кожаными сиденьями, настройками, но потом понимаешь, что это «мистер Икс» и ему все это положено по штату. Между салоном Х5 и «пятеркой» много общего. Знакомая комбинация приборов, блок управления климат-контролем, рукоятки регулировок сидений. Руль знаком владельцам «пятерок» - четыре спицы, обтянутый кожей обод с подогревом и два ряда кнопок управления для аудиосистемы, телефона и круиз-контроля. На руль Х5 вынесена и кнопка включения рециркуляции воздуха. Жидкокристаллический дисплей помогает управлять системой навигации, телефоном, автомагнитолой и выполняет роль телевизора. Картинка пропадает, когда автомашина трогается. Пассажиры, сидящие сзади, могут слушать фильм через наушники и управлять «своим» микроклиматом. Большой багажник вместит все, что нужно, для крупногабаритных или длинных грузов одна или обе части спинки заднего сиденья складываются. Вдобавок можно откинуть задний борт, который состоит из двух половинок, одна открывается вверх, а другая откидывается вниз на девяносто градусов. Аккумулятор, как и положено автомобилям BMW, находится сзади, под «запаской-докаткой», которая, упрятана под полом багажника.

На дороге

Колесами Х5 управляет электроника. Через свободные дифференциалы крутящий момент передается от двигателя к передним и задним колесам в соотношении 4:6. Особая система перераспределяет крутящий момент и подтормаживает колеса в случае юза или пробуксовки. С помощью бортового компьютера можно задать любое значение скорости, и при превышении этого порога раздастся мелодичный звонок - у всех новых «пятерок» есть этот колокольчик.

На полигоне журналистам предоставили возможность «поиздеваться» над подопытными новенькими БМВ. Упражнение «крутой поворот с объездом воображаемого препятствия с экстренным торможением» выполнять на высоком джипе не хотелось. Что если станешь на уши… Однако устойчивость этого «парня» превзошла все ожидания. Конечно, крутых виражей на скорости за 100 км/ч мы не делали, но нагрузки были близкие к экстремальным. Черный внедорожник с высокой посадкой, подтянутыми стремительными линиями и великолепной обзорностью просто летал по дорогам полигона. Острые, четкие реакции, почти без кренов, джип держится на трассе как настоящий легковой автомобиль. Подвеска выдает себя лишь заметными подбрасываниями кузова при пересечении пологих неровностей. Грязи на залитом солнцем полигоне не было, но езда в полевых условиях показала, что насиловать мотор переключением мостов не стоит, умная электроника сама перераспределит крутящий момент, с толком используя реальные сцепные возможности каждого из колес.

Тормозная динамика - под стать разгонной. Особенно хорош BMW X5 был бы в роли «охранника», висящего на заднем бампере лимузина босса: управляется и разгоняется машина идеально, при необходимости легко запрыгнет на газон или тротуар. Ездить на автомобиле стоимостью в миллион по болотам или каменистым ущельям… Такой сюжет возможен, но в голову не придет гробить дорогущую лакированную игрушку среди бездорожья и разгильдяйства. Назвать БМВ Х5 «паркетником» тоже язык не поворачивается. Словом, так - следуя моде, компания выпустила «джип», которому еще предстоит обосноваться, самоутвердиться и определиться - какую роль он выполняет в компании своих одноклассников.

Сергей КОЛИКОВ