погода
Сегодня, как и всегда, хорошая погода.




Netinfo

interfax

SMI

TV+

Chas

фонд россияне

List100

| архив |

"Молодежь Эстонии" | 23.05.02 | Обратно

У Таллинна две беды — туалеты и дороги

Таллиннская мэрия обозначила вчера два основных строительных мотива на ближайшее время. Пятилетняя программа развития столичных дорог стоимостью в три миллиарда крон и строительство нового общественного туалета на Ратушной площади, который будет готов этим летом.

Город магистралей

На самом деле программа развития дорог в Таллинне только подготовлена, утверждение горсобранием еще предстоит. Однако говорить о ней можно уже вполне конкретно.

Итак, 3 миллиарда в течение пяти лет строители «закатают» в дороги города. Вернее, в крупнейшие его магистрали. «Закатают» в лучшем смысле этого слова. Основные объекты строительных работ – это Северная магистраль, которую планируется довести до конца, что позволит перемещаться из Пирита в Ыйсмяэ, минуя центр города. Южная магистраль, которая согласно планам соединит Лаагна теэ и Ярвевана теэ, тоже будет способствовать уменьшению транспортного потока в центре города.

Перекресток Мяэкалда, известный ласнамяэсцам как «бутылочное горлышко», будет ликвидирован во время работ по реконструкции улиц Кундери и Гонсиори. Не позднее 2006 года реконструкция многострадального Тартуского шоссе будет полностью завершена на всем его протяжении от центра и до границ города.

Ремонт дорог подразумевает не только замену покрытия и перенаправление движения, но и замену, правда частичную, труб водопровода и канализации. Стоимость таких работ также включена в проект, и именно «водопроводные» расходы – одна из причин высокой стоимости программы развития.

Загвоздка, как всегда, в средствах. Для планирования реконструкции дорожных сетей города необходимо найти средства дополнительного к бюджетному финансирования. Во-первых, городские власти уповают на Европейский союз, из фондов которого планируется заполучить 1,2 миллиарда крон. Во-вторых, планируется привлечь к сотрудничеству частных инвесторов, им предлагается в 2003 году потрудиться над перекрестком Хааберсти (где сойдутся Палдиское шоссе, Раннамыйза теэ и Эхитаяте теэ), что обойдется в 220 миллионов крон. А в 2004-2006 годах частные инвесторы могли бы затратить 320 миллионов на Южную магистраль. И, в-третьих, средства планируется изыскать в государственном бюджете в размере не менее 100 миллионов крон. Тем более что, по словам вице-мэра Т.Нийнаса, до сих пор Таллинн, несмотря на многократные просьбы, не получил от государства на строительство дорог ни сента.

Клозет 07

В Старом городе и его окрестностях сейчас имеется пять общественных туалетов. Этого, по мнению мэра города, настолько мало, что приходится краснеть. И вовсе не из-за щепетильности темы.

Этим летом прямо на Ратушной площади появится очередное общеполезное и нужное место. Правда, не отдельным особнячком, как на Тоомпеа, а поскромнее, в здании ресторана «Тройка». Стоимость нового туалета тоже не вызывает удивления или восхищения – нынешнее правительство, в отличие от предыдущего, обойдется в 200000 крон. И хоть это в 11,5 раза меньше – ответственный за туалет вице-мэр Витсут заявил, что строящийся WC ничем не будет уступать своему злополучному конкуренту на Вышгороде. Туалет будет оснащен также и специальным оборудованием для инвалидов.

В Таллинне возникает хорошая традиция: каждое новое правительство считает своим долгом основать новый клозет и непременно отличиться им от своего предшественника. Так что вполне возможно, что грядущей осенью после выборов в Таллинне появится еще один туалет, уже под номером семь.

 

Екатерина РОДИНА