Морской мост в Европу

Новый пассажирский терминал в Палдиски. 2 х фото Николая ШАРУБИНА

Ввод в эксплуатацию пассажирского терминального комплекса в Южном порту Палдиски создаст благоприятные условия для обслуживания крупных международных круизных линий и позволит значительно увеличить пассажирооборот АО «Таллиннский порт».

Согласно предварительным прогнозам специалистов, открывшийся в Палдиски современный пассажирский комплекс, включающий терминал для приема судов типа ро-ро, может сейчас обслуживать до 400-500 туристов в день.

В церемонии официального открытия терминального комплекса приняли участие региональный министр Тойво Асмер, представители муниципальных органов власти Палдиски, члены правления AS Tallinna Sadam, руководители строительных организаций, проектировщики и журналисты.

Тойво Асмер поздравляет портовиков с открытием комплекса.
Комплекс для обслуживания пассажиров представляет собой трехэтажное здание с выходящей к причалу 78-метровой пешеходной галереей, полезная площадь составляет 2 499 кв.метров.

Рядом с терминалом размещены специальные боксы для ветеринарного и фитоконтроля, павильоны для пограничного и таможенного досмотра, а также площадки для стоянки и осмотра автомобилей.

Под обслуживание пассажиров выделено 1052 кв.метра площади здания. Общая площадь терминального комплекса в Южном порту Палдиски достигает 86 730 кв. метров. Все строительные работы производились эстонской фирмой Rand&Tuulberg.

Стоимость проекта, разработанного фирмой AB R-Konsult OU, оценивается в 74,2 млн крон, из которых 25,8 млн крон были выделены на возведение пассажирского терминала, а 26,2 млн крон на благоустройство территории и прокладку путепроводов.

По мнению мэра Палдиски Каупо Калласа, реализация проекта пассажирского комплекса позволила решить проблемы с трудоустройством местных жителей, многие из которых после ввода в эксплуатацию терминала получили на нем постоянную работу.

В дальнейшем, когда появятся условия для размещения на территории Южного порта Палдиски небольших компаний, как считает К.Каллас, они будут сами создавать новые рабочие места.

Сейчас в Южном порту Палдиски работает около 60 человек.

Как подчеркнул председатель Совета Северного порта Палдиски Игорь Савенков, начало строительства в Палдиски современного пассажирского терминала, способного обслуживать суда типа ро-ро, свидетельствует о большом интересе инвесторов к этому виду бизнеса и в целом к перспективным регионам Эстонии.

В настоящее время причалы Южного порта Палдиски, который входит в структуру АО «Таллинна садам», используются, в основном, для загрузки танкеров водоизмещением 15-20 тыс. тонн и перевалки лесоматериалов.

Кроме того, в Южном порту Палдиски производится прием и отправление пассажирских судов, работающих на регулярных «шведских» и «финских» линиях.

Алексей ЖИГУЛИН