Новости коротко

Замена танкеров

Введение запрета на однокорпусные нефтетанкеры практически не скажется на объемах транзита в Балтийском регионе, считает директор по сбыту Таллиннского порта Эрик Сакков.

В интервью BNS Сакков отметил, что более 90 процентов танкеров, выходящих из портов Эстонии, а также российского порта Приморск на восточном побережье Финского залива, направляются в порты Европейского cоюза, куда однокорпусным танкерам вход запрещен.

Он добавил, что доля топлива, перевозимого однокорпусными танкерами из портов Эстонии, в этом году составила одну пятую всего объема нефтетранзита страны.

Наряду со странами Европы прекратили обслуживать однокорпусные танкеры и в портах Северной Америки. Пока подобные суда принимают страны Южной Америки, Африки и Азии.

По мнению эстонского специалиста, использование танкеров только с двойным корпусом приведет к краткосрочному удорожанию транспортных услуг на 40 процентов. Сакков предположил, что на определенное время возникнет дефицит «правильных» танкеров.

Международная организация морского транспорта IMO поддержала предложение Европейского cоюза принять меры по скорейшему ограничению и устранению однокорпусных танкеров из морского движения.

В качестве окончательного срока устранения подобных судов называется 2010 год, за некоторым исключением. BNS

Инфляционные тенденции

Как сообщает пресс-служба Министерства финансов, сезонно подешевевшие продовольственные товары и транспортные услуги позволили в ноябре сдержать темпы инфляции.

По сравнению с ноябрем прошлого года индекс потребительских цен вырос лишь на один процент и удерживается на уровне ниже инфляции в еврозоне.

Если сравнивать с 2002 годом, то больше всего нынче подорожали услуги связи, алкоголь и табачные изделия.

Уровень потребительских цен определялся подешевевшим (благодаря конкуренции местных топливных фирм) моторным топливом и ослабшим по отношению к евро долларом. Он сделал выгодным импорт многих изделий, что, в свою очередь, понизило потребительские цены.

В ноябре по сравнению с октябрем подешевели многие группы товаров, в том числе алкогольные напитки, табак, услуги транспорта и связи. В части продовольственных товаров произошло ожидаемое небольшое повышение цен.

Инфляция в еврозоне выросла с двух процентов в октябре до 2,2 процента в ноябре. Довольно высокий уровень инфляции последних месяцев сохраняется в еврозоне из-за роста цен на продовольственные товары, алкогольные напитки и транспортные услуги. Декабрьскую инфляцию в Эстонии будут определять те же факторы, что и в предыдущие месяцы, значительного ускорения роста потребительских цен пока не ожидается. «МЭ» — Обозрение

Экспорт тормозит развитие

Эксперты советуют правительству Эстонии выработать меры для государственной поддержки экспорта.

Газета Postimees пишет, что растущие расходы на зарплату, неэффективная система руководства, слабый уровень развития производства и отсутствие новой продукции делают эстонские предприятия все менее конкурентоспособными. В результате экспорт из Эстонии растет медленнее импорта, увеличиваются дефицит текущего счета и кредитная нагрузка, исправить же все это можно только с помощью государственной поддержки. BNS