Польский суперзаказ

Алексей ЖИГУЛИН

Польская судоверфь построит для эстонской компании PKL два компакт-буксира, обладающих высокой маневренностью и тяговым усилием более 35 тонн.

Соответствующий договор о строительстве буксиров общей стоимостью около 4 млн евро был подписан в пятницу руководителями PKL и «Северной верфи» из Польши.

Как уточнил председатель правления компании PKL Григорий Онищенко, подписание контракта с известной польской судостроительной компанией означает окончание почти четырехлетних переговоров и совместной работы по созданию проекта буксира нового поколения. Ожидается, что новые буксиры начнут эксплуатироваться в порту Таллинна и Палдиски через восемь месяцев.

Новый буксир будет иметь уникальные тактико-технические данные, позволяющие оперативно производить необходимые швартовые и буксировочные работы в ледовых условиях, обеспечивая надежное и качественное обслуживание. Проект азимутального судна, как подтвердил Григорий Онищенко, разработан финскими специалистами, а идея и концепция эксплуатации буксира принадлежат работникам PKL. Буксир будет оснащен двумя мощными силовыми установками Rolls Roys, а также комплектующими и судовым оборудованием от ведущих мировых производителей. Ширина судна составляет 9 метров, длина 19 метров. Экипаж два человека.

Посол Польши в Эстонии Войцех Врублевский, принимавший участие в церемонии подписания договора, отметил перспективность налаживания более тесных контактов между предпринимателями двух стран.

«Пора ломать стереотипы в области экономических отношений между Польшей и Эстонией», - сказал Войцех Врублевский. По его словам, существующий взаимный товарооборот двух стран остается пока на очень низком уровне, что отрицательно сказывается на их экономическом состоянии. По убеждению Войцеха Врублевского, пример PKL и «Северной верфи» позволит активизировать процесс взаимовыгодного сотрудничества в промышленной сфере и привлечет дополнительные инвестиции в судостроительный бизнес.

«Это самый крупный за последние годы заказ, который будут выполнять польские судостроители для Эстонии», - подтвердил коммерческий директор «Северной верфи» Мариуш Вирецкий.

«Северная верфь» (Northern Shipyard), расположенная в Гданьске, имеет более чем 50-летнюю историю. Ранее специализировавшаяся на выполнении проектов военного и специального назначения, в настоящее время «Северная верфь» строит пассажирские, грузовые и рыболовецкие суда не только для Польши, но и для многих других стран мира. На верфи работают 1 100 человек.

Компания PKL, оказывающая услуги по буксировке судов, была образована в Эстонии 21 февраля 1992 года на базе Портофлота. В 1999 году компания приступила к реализации собственной программы модернизации флота. Был приобретен буксир «Сириус», затем «Марс», обладающий 45-тонным тяговым усилием. Вступает в строй более мощный бусир «Юпитер». В Клайпеде строится новый ледокольный буксир «Эридан». В PKL 85 работников.