Мы чувствуем себя уверенно

Виталий АНДРЕЕВ

Участниками конференции «Международное автобусное движение сегодня и его роль в будущем» стали коллеги-автоперевозчики из Балтии и нескольких европейских стран. Корреспондент «МЭ» попросил ответить на ряд вопросов председателя правления МOOTOR REISI AS Eesti Хуго Осула.

— Г-н Осула, нынешняя конференция собрала заинтересованных лиц из разных регионов Европы. Какие интересы их объединяют?

— Сегодня в международной индустрии пассажирских перевозок довольно необычные времена: можно за относительно небольшие деньги лететь самолетом, бурно развивается на континенте и железнодорожный транспорт, так что автобусникам тоже надо думать, как работать на рынке, какой тут может быть их ниша, как в условиях разнообразных возможностей выбора сохранить своих пассажиров. Нас объединил разговор о перспективах нашего бизнеса.

— Один из докладов на конференции сделал руководитель проекта финского Союза автобусных предприятий Эса Маннисенмяги, и тема его выступления была, пожалуй, самой актуальной — «Организация общественного движения и его развития в ЕС». Что придет к нам и соседям вместе с Европейским союзом?

— Расширение уже завтра этого международного сообщества для нас кардинально меняет само понимание предпринимательской деятельности. Это значит, что нашему бизнесу придется начинать учиться жить по достаточно суровым и жестким европейским экономическим законам, которые станут распространяться и на нас. Но с другой стороны, значительные изменения претерпят и наши возможности, их станет больше, и о конкуренции теперь можно будет говорить на совершенно ином уровне. Сейчас могу с удовлетворением отметить, что за 10 лет своего существования МООТОR REISI AS создал все условия, чтобы чувствовать себя в ЕС уверенно, расширить масштаб деятельности и в партнерстве с зарубежными коллегами и в Голландии, и в Польше, и в России, и в других странах продолжать успешно развиваться.

— Выступал на конференции высокий российский чиновник из Министерства транспорта. Какое место в планах МООТОR REISI занимает именно российский рынок?

— В мае три небольших балтийских государства уже не на словах, а на деле станут мостом, соединяющим страны Запада и Россию. И думаю, опыт работы в Европе вместе с опытом работы в России дает нам редчайшую возможность соединить общей сетью автобусных перевозок все это пространство. Таким образом, речь идет уже о единой линии Европа — Балтия — Россия. В России, а также в Белоруссии мы представлены сегодня своими дочерними компаниями, и наши отношения с российскими коллегами построены на принципах кооперации. Пока российские соседи еще не делают своим приоритетом большие объемы международных пассажирских перевозок, но, думается, однажды они обязательно поймут все преимущества подобного бизнеса. И тут наш опыт им наверняка пригодится.