погода
Сегодня, как и всегда, хорошая погода.




Netinfo

interfax

SMI

TV+

Chas

фонд россияне

List100

| архив |

"МЭ Среда" | 18.02.04 | Обратно

«Трансвааль» в Эстонии

Виктория ЛАДЫНСКАЯ

Скорость, с которой сейчас в Таллинне возводятся новые здания, по оценке городской службы строительного надзора, не влияет на устойчивость строений. Кроме того, дополнительные проверки устраиваются на разных этапах строительства крупных сооружений. Поэтому у нас трагедии, похожей на московскую, случиться не может.

«Я ждал вопроса о том, возможно ли в Эстонии повторение того, что случилось в Москве... Стопроцентной гарантии, конечно, вам никто не даст. Однако мы с уверенностью можем сказать, что такого не должно случиться, — утверждает директор Таллиннской городской службы строительного надзора Райн Сейер. – У нас существует так называемая система двойной экспертизы. Сначала на уровне проекта, потом при сдаче здания в эксплуатацию».

Райн Сейер говорит, что, согласно эстонским стандартам, тщательной проверки не избежать не только проекту постройки. Перед тем как выдается разрешение на эксплуатацию, здание еще подвергается независимой экаспертизе. А со следующего года у каждого строения появится свой паспорт, где будут перечислены технические характеристики здания.

Словно земля из-под ног уплыла

На данный момент московские эксперты склоняются к версии, что трагедии в московском «Трансвааль-парке» предшествовало разрушение одной из колонн, поддерживающих крышу сооружения. Опора могла переломиться из-за деформации лежащего под ней фундамента: за секунду до катастрофы видеокамера наружного наблюдения зарегистрировала появление облака пыли у основания колонны. В начале расследования большинство экспертов считали причиной обрушения крыши аквапарка дефекты самой крыши, построенной по проекту конструктора Нодара Канчели.

Уже после трагедии конструкторы из бюро Канчели проверили свои расчеты: пересчитали весь проект и получили результаты, идентичные тем, которые были выданы перед строительством. Не было серьезных замечаний у проектировщиков и к строителям – турецкой фирме Kocak Insaat. В строительстве аквапарка Kocak Insaat выступила не только подрядчиком, но и инвестором – вложила в развлекательный комплекс 16 млн долларов, получив взамен 47 процентов акций аквапарка. «Отбить» вложенные средства фирма рассчитывала только в 2015 году, поэтому, как утверждают в фирме, им не было никакого смысла «экономить на материалах или технологии».

Конструкторы опровергают и предположения о том, что причиной обрушения стал неправильный расчет воздействия снеговой нагрузки. Не выдерживает никакой критики, по мнению московских специалистов, и версия о том, что аквапарк разрушился из-за плохой вентиляции. Внутри комплекса была установлена самая совершенная система вентиляции американской фирмы Honeywell. Эта система имеет сотни датчиков по всему зданию, которые следят за уровнем влажности. Таким образом, московские эксперты сегодня изучают даже не конструкцию крыши, а фундамент здания и почву под ним. В частности, уже удалось установить, что аквапарк построили в довольно неблагоприятном с точки зрения геологии месте – раньше здесь было несколько мощных подземных ключей и оврагов. Представители следствия уже заявили, что подземные деформации имели место. «Откопав фундамент, мы обнаружили в нем огромные трещины практически по всему периметру, – объяснили в прокуратуре.– Причем хорошо видно, что трещины эти появились не вчера, а несколько месяцев назад».

Каждому зданию свой паспорт

В Таллиннской городской службе строительного надзора при Департаменте сберегающего развития и планирования убеждены, что и проблем с выбором места, на котором построено здание, в Эстонии возникнуть не может.

«Во-первых, потенциальное для строительства место обязательно подвергается геодезическому анализу, — говорит Райн Сейер, — потом делается детальная планировка местности. В общем, мы хорошо знаем специфику местности, где собираемся строить».

Кроме того, чтобы в любой момент можно было проверить техническое состояние здания и его особенности, в городской службе строительного надзора на данный момент идет разработка специальных паспортов, которые будут играть приблизительно ту же роль, что и технический паспорт автомобиля. Главное – в паспорте здания будет указано, когда данное строение должно подвергнуться ремонту.

«Нет, все-таки с нашими новыми зданиями не должно ничего случиться», — заключает Сейер.

А служба спасения всегда готова

«Дай Бог памяти... Я уже на этой должности пять лет, и таких случаев, чтобы люди гибли по причине обрушившегося на них здания, я не припомню, — отвечает на вопрос о статистике пострадавших во время обрушения строений главный специалист по связям с общественностью Таллиннского пожарно-спасательного департамента Кирилл Тейтер. — В последний раз по причине халатности строителей люди погибли, когда обрушился магазин «Маарья».

«Однако если что-то подобное произойдет у нас, то мы готовы оказать соответствующую помощь пострадавшим, — рассказывает директор службы по регулированию кризисных ситуаций Марек Данилсон. — Все наши специалисты прошли специальную подготовку. Мы обмениваемся опытом с российскими коллегами. Есть и необходимая техника. Единственная проблема, с которой мы столкнулись, – нет здания, на котором можно было бы организовать тренировки».