За руль без аттестата

Йосеф КАЦ

Садиться за баранку автомобиля по-прежнему можно будет без оглядки на школьный аттестат. Фото Александра ГУЖОВА

Процедура получения водительских прав в Эстонии не будет усложнена. Правительство не поддержало законопроект, предполагавший выдавать разрешение на вождение личного транспортного средства лишь тем, кто имеет за плечами девять классов школьного образования.

Единомыслие народа и правительства — вещь редкостная в любые времена. Однако обсуждение законопроекта, выдвинутого группой вышедших из состава парламентской фракции центристов депутатов, подтвердило: мысли и чаяния обитателей дома Стенбока и рядовых жителей Эстонии могут совпадать.

— Законопроект социал-либералов, предлагающих выдавать водительские права только тем, кто получил образование не ниже основного, не нашел поддержки правительства, оповестил в четверг на пресс-конференции премьер-министр Эстонии Юхан Партс.

По мнению авторов документа, именно не окончившие основной школы водители являются наиболее частой причиной дорожно-транспортных происшествий в нашей стране. Кроме того, как считают они, привязка водительских прав к школьному аттестату может поднять среди молодежи престиж образования и послужить стимулом к его получению.

Подобные рассуждения глава правительства назвал «возведенными на песке». По словам премьер-министра, прямой связи между уровнем общего образования и поведением на дороге нет. Столь же категоричной была его позиция и в отношении стимулирования учебного процесса посредством награды в виде права сесть за руль личного автомобиля или трактора. Мотивация к получению школьного образования должна быть иной, чем водительские права, — резюмировал Партс.

Идея социал-либералов не вызвала особого энтузиазма, похоже, ни у кого. Сотрудники автошкол, которым был задан вопрос об обсуждавшемся законопроекте, охарактеризовали его как бесполезную затею. «Это еще один затор на пути к получению прав, — ответили нам в ласнамяэском филиале автошколы LAPLAR. — Если подобный закон будет принят, то не окончившие девять классов начнут попросту ездить без прав. Или покупать фальшивые свидетельства об образовании. Это лишь повод для того, чтобы ставить потенциальных водителей на деньги».

С решением правительства согласен и министр образования и науки Эстонии Тойво Майметс: «Мое отношение к предложенному законопроекту негативное. Подобные меры ведут лишь к расслоению нашего общества по образовательному критерию». По словам министра, попытка увязать получение прав на управление транспортным средством со школьным аттестатом не приведет ни к чему иному, кроме увеличения безработицы среди тех, кто по каким-либо причинам не смог окончить девяти классов. «Нам надо бы больше думать о том, как помочь таким людям найти себе применение в жизни, а не лишать их права работать, допустим, шофером», — сказал Т. Майметс корреспонденту «МЭ».

В то же время министр не исключает возможности того, чтобы автовождение было включено в школьную программу. «В XXI веке это является жизненной необходимостью», — признает он. Проблема лишь в том, что нагрузка на учащихся в настоящий момент и без того велика. Можем ли мы вводить уроки автовождения за счет иных предметов — вопрос спорный.

Стоит также добавить, что ни один из соседей Эстонии — ни Россия, ни Латвия, ни Финляндия — не требует от желающего получить права аттестат об окончании девятилетки.

Садиться за баранку автомобиля по-прежнему можно будет без оглядки на школьный аттестат.