погода
Сегодня, как и всегда, хорошая погода.




Netinfo

interfax

SMI

TV+

Chas

фонд россияне

List100

| архив |

"Молодежь Эстонии" | 09.07.04 | Обратно

Заметки очевидца

Марина ТЕРВОНЕН

Я возвращалась из Москвы в Таллинн в вагоне № 1, который был прицеплен в самом хвосте поезда. Пассажиры этого общего сидячего вагона, наверное, пережили случившееся легче всех.

Рано утром мы благополучно пересекли границу, прошли все таможенные и паспортные контроли, поезд, тихо набирая ход, отъезжал от Нарвы, когда вдруг мы ощутили сильный толчок, от которого все сидевшие в креслах невольно покачнулись. При этом не раздалось никакого грохота, скрежета, поэтому не возникло ощущения катастрофы. Когда мы посмотрели в окна по левую сторону, то увидели опрокинутую и покореженную цистерну, из которой что-то выливалось. Кто-то из мужчин сказал: «Ну, если это бензин, щас бабахнет...» Тут возник наш проводник и попросил всех выйти из вагона и побыстрее. Когда мы вышли из вагона, то по другую сторону состава увидели, что наш дизель сошел с рельс и завалился на бок перпендикулярно составу колесами в нашу сторону, а два передних вагона слегка накренились. Народ стал комментировать происходящее, и картина предстала следующая. Бензовоз выехал на переезд, где и был сбит приближающимся поездом. От удара цистерна отлетела влево, кабину машины дизель, видимо, волочил по путям пару сотен метров, толкая перед собой, пытаясь затормозить. В конце концов дизель сошел с рельсов.

Мы на всякий случай отошли подальше, пассажиры из других вагонов выходить не спешили, потом я поняла, что это были купейные вагоны, где, в отличие от нашего, общего, люди спали на полках, их надо было разбудить, разъяснить обстановку, им надо было одеться, собраться и так далее... Я увидела, как из кабины дизеля кто-то выкарабкался, очевидно, машинист, и стал ходить по верху.

Постепенно нас становилось все больше и больше. Из услышанных разговоров выяснилось, что в самом сложном положении оказались пассажиры «императорского» вагона, или СВ, от удара их двери заклинило, и они не могли выбраться, им помогали спасатели. Кстати, все службы отреагировали оперативно. Буквально через пять минут появилась первая полицейская машина, за ней приехала первая «скорая», потом еще две полицейские машины и две «скорые» и пожарная.

Народ вел себя очень спокойно и достойно. Ждать нам пришлось недолго, вскоре за нами приехали автобусы и отвезли в Нарву, кажется, в Дом культуры, а минут через 40 приехал другой автобус и доставил нас в Таллинн. Среди пассажиров я встретила свою знакомую. Мы с ней обсудили произошедшее и решили, что все, слава Богу, обошлось. Вот если бы столкновение произошло на воде, в открытом море или океане, мы бы, наверное, уже не беседовали, а на земле оно все-таки надежнее...