Обратно

Год за два

Сергей ВАСИЛЬКОВСКИЙ

Законодатели осознали, сколь опасен «чайник», несущийся по скользкой и темной дороге.

Новичкам, получившим первичные права, не надо больше пребывать в годичном карантине, по истечении которого можно начать прохождение следующего этапа экзаменов. Изменения в законодательстве позволяют сразу же после получения первичных прав начать и второй тур теории и практического вождения. Постановление позволяет, не откладывая (зима не ждет), пройти вождение по скользкой и темной дороге, что, собственно, должно облегчить также и повседневную езду новичка. На сегодня в Эстонии три площадки, где в течение зимы можно пройти уроки зимнего вождения.

Говорит заведующий экзаменационным отделом Тойво Кангур:

- Раньше новичкам разрешалось проходить дальнейшие уроки вождения (зимнее и ночное) лишь по истечении 11 месяцев после получения первичных прав. Но неудобство заключалось в том, что многие сдавали первичные экзамены летом. Так что одиннадцать месяцев спустя, то есть опять же летом, учиться зимнему вождению невозможно. Да, белые ночи - неподходящий сезон, чтобы давать уроки ночной езды. Так получение постоянных прав затягивалось на полтора-два года. Теперь это противоречие устранено.

На первом этапе необходимо сдать теоретический экзамен. Затем курсант отрабатывает навыки управления машиной: экономичная манера езды, избегая критических ситуаций. Человек учится держать дистанцию, подходящую скорость, видеть и оценивать движение остальных, вовремя обозначать свои маневры. Словом, учат вести машину безопасно для себя и других.

На втором этапе, после теоретических уроков, на практике отрабатывают навыки езды на закрытых учебных площадках с естественным и искусственным льдом. Человек должен почувствовать поведение колес, насколько зимняя езда отличается от летней. Одна из основных задач - научиться тормозить на зимней дороге, избегать возможных затруднений... Водитель, знающий особенности скользкого покрытия, сможет благополучно выйти из критической ситуации. При этом начинающим водителям предлагается почувствовать, что такое управляемый и неконтролируемый занос, как себя вести в том или ином случае.

Новый порядок получения постоянных прав категории «В» предусматривает два часа теории, два часа наработки практических навыков по уменьшению расхода топлива и соблюдению экологических нормативов. Плюс - три часа теории и шесть часов езды посвящены поведению на скользкой и темной дороге. Для получения водительских прав «A» и «A1» на окончательном этапе обучения проходят 5 часов теории и 2 часа езды на скользком покрытии. Постоянные права выдаются на последнем месяце истечения первичных прав, при наличии соответствующих документов об успешном прохождении второго этапа обучения.

Таким образом, постановление Министерства экономики и коммуникаций устанавливает новый порядок обучения для категорий «А» и «В», а также определяет требования к учебным транспортным средствам. Те из них, которые не соответствуют новым правилам, но были в ходу до вступления в силу постановления, могут использоваться автошколами как учебные до 30 сентября 2013 года.