Обратно

Готов сдаться на милость покупателя

В конце весны и летом новая модель - внедорожник Chevrolet Captiva появился в продаже у европейских дилеров. Captiva - это т.н. корейский Chevrolet, который собирают на заводах, некогда принадлежавших компании Daewoo.

В Европе Chevrolet Captiva представлен передне- и полноприводным вариантом с бензиновыми двигателями объемом 2,4 л и 3,2 л и дизелем объемом 2,0 л.

Автомобиль получился довольно внушительный: более 4,6 м длины, 1,7 тонны снаряженной массы. Бензиновый двигатель 2,4 л развивает мощность до 136 л.с. с крутящим моментом 220 Нм при 2200 оборотах. Автомобиль разгоняется до сотни за 11,5 секунды. Максимальная скорость 185 км/ч. Двухлитровый дизель мощностью 150 л.с. - это меньший расход топлива и в полтора раза большая тяга. Этот новейший дизельный двигатель, первый на компактных внедорожниках Chevrolet, выдает 150 л.с. и 320 Нм. Все это благодаря впрыску топлива с общей магистралью и регулируемому сопловому аппарату турбины. Модель с шестицилиндровым бензиновым двигателем (225 л.с.) эстонский дилер пока не предлагает.

Специалисты находят внешность Chevrolet Captiva нейтральной, ровные, чистые поверхности, хорошо пригнанные панели. Налицо все модные признаки, которые присущи европейским и азиатским конкурентам. Об американском происхождении корейца напоминает золотой крест на решетке радиатора.

Яркими чертами характера или выдающимися ходовыми качествами Chevrolet Captiva не наделена, что и планировали. Специалисты General Motors в принципе рассматривают автомобили марки Chevrolet как носителей самого выгодного сотношения цена-качество.

Chevrolet Captiva сравнительно недорогой джип. Цены начинаются с 378 тысяч крон. Полноприводной с автоматической коробкой обойдется в 458 тысяч.

Название сходно с английским captive - пленный, захваченный. Автомобиль, который готов «сдаться в плен», способен тихо, без лишнего шума занять достойное место на рынке. К достоинствам Chevrolet Captiva относится практичность, семиместная компоновка, доступная цена.