Отлетный LOT

Вчера, 30 октября, в Таллиннском аэропорту состоялось торжественное открытие воздушной линии, прочно соединившей нашу столицу с сердцем Речи Посполитой - Варшавой.

Из истории

Польская авиакомпания LOT уже успела прославиться в области воздухоплавания, заняв свое достойное место среди ведущих авиаконцернов мира. Благо и времени было предостаточно. Акционерное общество LOT увидело свет в январе 1929 года. Буквально через пару лет стало постоянным членом JATA - Международного объединения по авиаперевозкам. Это свидетельствует о хорошем уровне и высоком классе предоставляемых польской компанией услуг.

После Второй мировой войны LOT с легкостью восстановил былую репутацию. Деятельность общества нормализовалась весной 1945 года. Уже в марте самолеты авиакомпании подняли в воздух первых пассажиров освобожденной от немецко-фашистских захватчиков Польши. По сей день польские линии без перебоев доставляют своих клиентов в различные уголки земного шара.

В этой связи важно подчеркнуть, что в 1993 году авиакомпания из Варшавы первой среди подобного рода организаций стран бывшего социалистического лагеря полностью перешла на технику западного производства. После этого рейтинг LOT решительно поднялся. А пассажиропоток авиационной акционерки заметно возрос.

Что касается польско-эстонской воздухоплавательной дружбы, то она также имеет давние традиции. Пионерская линия, связывающая Таллинн с Варшавой, была, правда, лишь незначительным отрезком самой протяженной авиатрассы Европы 1930-х годов. Польские самолеты летели из Таллинна через Ригу и Варшаву аж до самых Салоник.

В течение более чем полувека небесные просторы нашего государства крылатые машины LOT не бороздили. В 1994 году конец молчанию положил рокот мотора ATR-72, принадлежащего польской компании. Но потом вновь наступила тишина. Последние три года воздушный путь из эстонского пункта А в польский пункт В был весьма тернист. Чтобы в сопровождении улыбающейся стюардессы попасть в столицу Польши, надо было вначале как-то добраться до Латвии или Финляндии. И только потом непосредственно полететь.

Из реальности

Год 2000-й ознаменован великими преобразованиями “небесного” бизнеса Польши. В январе LOT вошел в альянс Qualiflyer. Общая идея группы объединяет работу 11 известнейших авиакомпаний Старого света, в том числе Португалии, Швейцарии и Франции. Кроме того, договор о сотрудничестве с альянсом подписали Finnair, American Airlines, Japan Aielines, Crossair Europe, а также авиамагнаты из Турции, Украины, Южной Африки и некоторые другие.

Программу Qualiflyer польская сторона запускает в действие с 1 ноября текущего года. Основная задача альянса - гарантия удобной для пассажиров и быстрой по времени своего осуществления воздушной связи. Для этого специалистами разработано новое расписание, по которому ожидание между пересадками в аэропорту Окенче, что под Варшавой, не может превышать 100 минут. А для обеспечения большей мобильности LOT значительно увеличил количество авиарейсов. Открыл новые линии. Возродил старые связи.

- Мы скрупулезно изучили местный рынок, - заявляет директор Таллиннского филиала LOT пан Збигнев ХАДРЫЩ. - И ожидаем, что в эффекте экономической стабильности, повышения мобильности эстонских граждан и интеграции Эстонии в Европейское сообщество гарантируется пассажиропоток, за счет которого в ближайшем будущем окупится запуск авиасообщения Таллинн - Варшава.

Первоначально 48-местный реактивный Embrarer ERJ-145 будет курсировать между Эстонией и Польшей три раза в неделю. Но очень скоро самолет будет переведен на пятидневный график работы. А затем полуторачасовое удовольствие по сниженным ценам будет предлагаться путешествующей молодежи. Так что летайте самолетами LOT.

Наталия СИНДЕЦКАЯ.