В воскресенье в бельгийском Мариенбурге 17-летний Марко Асмер установил высшее достижение в истории эстонского автоспорта. Дебютант выиграл 7-й этап чемпионата мира по картингу в классе «Супер-А».
В Бельгии Марко Асмер, выступающий за итальянскую команду «Тони Карт», одержал важную и красивую победу. Во втором финальном заезде он получил четвертое стартовое место. Победителем предварительного заезда стал одноклубник Асмера итальянец Витантонио Лиуззи, опередивший своего земляка Давида Форе и француза Франка Перера. На последний круг Марко выезжал третьим, уступая двум фаворитам, но на финише он был уже первым. В тройку призеров попали Форе и Перера.
После этого этапа Асмер занимает 9-е место в общем зачете чемпионата мира. Лидируют его одноклубник Луззи и голландец Ван дер Гард. В соревнованиях осталось провести еще два этапа. Марко стал первым эстонцем, которому удалось пробиться в чемпионат мира на картингах, и, естественно, первым, которому удалось одержать победу. В этом году и в следующем чемпионат мира на картингах проводится только в этом классе – «Супер-А».
Марко пошел по стопам своего отца, известного в прошлом пилота, а ныне министра по делам регионов Тойво Асмера. Победа Марко, по словам министра, стала новой отправной точкой для всего эстонского автоспорта. Пока Эстония славилась своими пилотами на «кузовных» машинах. А теперь появилась возможность штурмовать более быстрые и престижные классы.
Именно это советует и знаменитый финский пилот, чемпион мира в «Формуле-1» Кеке Росберг. Он считает, что Марко может сменить класс и попробовать себя в более престижном чемпионате из класса «формул». Скажем, в прошедшем сезоне Асмер-младший уже попробовал себя в классе машин «BMW». На тест-заездах в Хоккенхайме он показал быстрейшее время. Тем не менее, Росберг советует Марко не размениваться на маленькие классы и попробовать пробиться в класс «Формула-3» или «Формула-3000», откуда до «Формулы-1» рукой подать. Если такой сценарий пройдет, то молодого эстонского гонщика ждет большое будущее.
