Реновация дорог и улиц начинается с перекрестков и светофоров
После того как дорожники частично перекрыли улицу, начались проблемы. Фото Сергея КОЛИКОВА
На малозначительном регулируемом пешеходном переходе меня остановил полицейский патруль. Перед самой стоп-линией замигавший зеленый превратился в желтый, под который я и проехал злополучную «зебру». А ведь «гаишники» стояли в открытую, и я не заметил их желто-зеленых жилетов лишь потому, что передо мной трясся и чадил тяжелый автофургон… Получил, разумеется, штраф, правда, инспектор меня пожалел и не прописал на полную катушку. Естественно, не обошлось без алкотестера и внушений.
Почему называю «незначительным» переход, на котором меня оштрафовали? Здесь всегда пустынно. Однако светофор работает исправно, и тормозить приходится. Рядом расположена школа, и регулировать переход все-таки необходимо. Другое дело, сколько ни езжу по этой улице, через раз наблюдаю, как едущий впереди проезжает на желтый, а иногда на красный. Это происходит, как правило, когда никого не бывает у обочины. То есть иной водитель может оправдываться соображением вроде: «Никого не трогаю, еду себе потихоньку… Знаю, что нарушаю, но спешу, поймите…»
Когда подобный рефлекс закрепляется, водитель, не краснея, пролетает перекрестки на краснеющий желтый. Если наперерез ему поспешит другой такой же торопыга, это приведет к неприятным последствиям. Согласно исследованиям, проведенным Центром по безопасности движения, каждый десятый водитель Эстонии проезжает под запрещенный сигнал светофора. Некоторые водители без зазрения совести выезжают на полном ходу на пешеходный переход через полторы-две секунды после того, как у пешеходов зажегся зеленый. В случае если среди пешеходов окажутся резвые ребята, бегущие на другой конец улицы, быть беде. Так и происходит. Причем не всегда виноваты водители. Ребятишки, а порой и бабушки при виде нужного троллейбуса на другой стороне улицы летят, не глядя по сторонам.
За 5 месяцев этого года на регулируемых переходах и перекрестках произошло уже 43 ДТП, в которых пострадали люди, 50 пришлось оказывать медицинскую помощь. За тот же период прошлого года случилось 25 подобных происшествий. В них погиб 1 и пострадали 28 человек.
Сказывается ли факт, что в этом году в столице и других городах Эстонии ремонт улиц проводится с доселе небывалым размахом? Многие улицы, перекрестки перекрыты, появилось немало «узких» мест. Вполне возможно, недаром говорится, что два ремонта — что один пожар.
Что же касается «школьного» светофора, то этот урок мне все-таки запомнился. И, завидев мигающий «зеленый», начинаю торможение…
